КПЭС ЗакСа против упрощенного перевода особо охраняемых природных территорий в земли поселений
Комиссия по промышленности, экономике и собственности (КПЭС) Законодательного собрания Санкт-Петербурга не согласилась с предложением председателя Комитета по строительству Госдумы Мартина Шаккума об упрощении процедуры перевода особо охраняемых природных территорий в категорию земель населенных пунктов.
Ссылаясь на закон «О введении в действие Градостроительного кодекса РФ», устанавливающий перечень документов, необходимых для включения земельных участков в границы населенных пунктов, М.Шаккум обращает внимание на отсутствие в нем заключения государственной экологической экспертизы. В этой связи он предлагает откорректировать закон «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую, исключив из него требование обязательного проведения государственной экологической экспертизы в этом случае.
По мнению и.о. председателя КПЭС Андрея Черных, предложенные поправки могут представлять интерес для застройщиков, но создают угрозу для природной среды и соответственно, ухудшают условия жизни граждан.
Министерству транспорта РФ предложено сократить расходы на инфраструктурные проекты, за исключением проектов с использованием средств Инвестиционного фонда РФ, транспортных олимпийских объектов в Сочи и объектов саммита стран АЭС в 2012 году во Владивостоке, сообщил министр транспорта Игорь Левитин в интервью «Российской газете».
«Первое сокращение финансирования на 15% не повлияло на физические объемы работ, поскольку было рассчитано исходя из снижения цен на стройматериалы. И подрядчики были готовы уменьшить стоимость своих услуг», - отметил он. Из-за снижения цен на стройматериалы уже в 2009 г. удалось сократить расходы на 5 млрд. рублей.
Но сокращение расходов еще на 15% приведет к сокращению дорожного строительства. Общий объем средств, подлежащих секвестру, будет известен после согласования в правительстве. «Однако большинство вводных проектов мы постараемся завершить, например, большие мосты через Волгу и Оку, дорогу Чита – Хабаровск», - отметил И.Левитин. «В бюджете 2009 г. на эксплуатацию и содержание дорог закладывалось 100 млрд. рублей, на 20 млрд. больше, чем в прошлом году. Но теперь финансирование останется на уровне 2008 г.», - сообщил он.