В.Басаргин: Фондом ЖКХ направлено в регионы на капремонт и расселение аварийного жилья 53,6 млрд. рублей
Выступая на X Всероссийский форум ЖКХ министр регионального развития РФ Виктор Басаргин отметил: «Фондом ЖКХ уже приняты решения о выделении средств на капитальный ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилья по 123 заявкам 78 регионов на общую сумму 53,6 млрд. рублей. Их выделение позволит отремонтировать 40,6 тысячи домов и расселить 1999 аварийных домов».
По его мнению, «Одним из эффективных механизмов оздоровления ЖКХ показал себя Фонд содействия реформированию ЖКХ. Он оказался способным выступить и в качестве неплохого антикризисного средства».
«По программе переселения из аварийного жилья с учетом необходимости стимулирования рынка жилья Фондом ЖКХ одобрены 43 заявки на сумму 17,1 млрд. рублей, - рассказал В.Басаргин. - В I квартале
«Общий объем осваиваемых финансовых средств (с учетом софинансирования регионов) составил 110,2 млрд. рублей», подчеркнул он.
Успешному ходу реформы, считает министр, способствовало принятие Федерального закона № 225-ФЗ. Согласно этому документу, в
Станция метро «Спасская», открытие которой откладывалось уже несколько раз, будет, наконец, открыта, 7 марта. «Это весьма долгожданная станция. Ее открытия все мы ждали 2 месяца», - заявил сегодня на пресс-конференции глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Ввод новой станции в эксплуатацию повлечет за собой изменение схемы городского метро. Отныне поезда 4-й (желтой) линии будут прибывать на «Спасскую», которой эта ветка и будет пока оканчиваться. А составы от новой 5-й (фиолетовой) линии, от «Волковской» через «Садовую» проследуют далее на север до «Комендантского проспекта».
Как напомнил В.Гарюгин, основная причина задержек со вводом в эксплуатацию новой станции связана с комплексными испытаниями нового подъемного оборудования, изготовленного на заводе «Универсалмаш». По его словам, к эскалаторам Гостехнадзор предъявил чрезвычайно жесткие требования по безопасности.
«Мы понимали, что использование нового оборудования может повлечь за собой серьезные проблемы. И тем не менее мы сознательно пошли на этот шаг», - отметил В.Гарюгин. Дело в том, что новая, узкобалюстрадная конструкция позволяет устанавливать 4, а не 3 ленты эскалатора в «стандартном» 3-экскалатиорном наклонном ходе, диаметром 7,7 м. «При чрезвычайной перегруженности многих станций нашего метрополитена, установка в ходе работ по реконструкции станций 4-ленточного эскалатора, позволит существенно увеличить пассажиропоток, особенно в час пик. Кроме того, это даст возможность упростить вопросы текущего ремонта эскалаторов в перспективе», подчеркнул Ю.Гарюгин.
Он признал, что в первые дни эксплуатации нового оборудования возможны нештатные ситуации и «могут срабатывать блокировки. Но мы довести работу эскалаторов до совершенства иначе не получится». Ю.Гарюгин выразил надежду, что новая техника оправдает возлагаемые на нее надежды, и дальнейшем оно будет использоваться при реконструкции станций метро. В частности, в ближайшей перспективе такие эскалаторы могут быть установлены на «Василеостровской», «Балтийской» и «Нарвской».
Пересадочный комплекс станций «Спасская»-«Садовая»-«Сенная площадь» станет первым в Санкт-Петербурге, который будет обслуживать сразу три ветки метрополитена.