Открыта новая сцена Музыкального театра имени Ф.И. Шаляпина
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский приняли участие в торжественном открытии Концертного зала Музыкального театра имени Ф. И. Шаляпина на Английской набережной.
Новая сцена расположилась в историческом здании бывшей Англиканской церкви, построенном по проекту архитектора Джакомо Кваренги. Главы исполнительной и законодательной власти города осмотрели помещения после масштабной реставрации.
«Сегодня в культурной жизни города двойное событие. Мы возвращаем петербуржцам историческое здание, уникальный памятник архитектуры. И одновременно открываем прекрасный современный концертный зал — новую сцену музыкального театра имени Шаляпина», — сказал Александр Беглов.
Он отметил, что многие годы здание находилось в плачевном состоянии. В свое время оно было передано театру в оперативное управление, но требовало срочного ремонта и реставрации. Работы начались в 2022 году.
Глава города поблагодарил строителей, реставраторов и проектировщиков, которые принимали участие в проекте.
«Проделана колоссальная работа. Проведён капитальный ремонт, при этом полностью сохранён исторический облик. Слово „уникальный“ тут можно повторять многократно. Уникальные фасад и зал, мозаики и роспись. Уникальные витражи, которые восстановили петербургские мастера. Наконец, уникальный орган — один из старейших и самых больших в Петербурге. После десятков лет молчания ему вернули голос. Это единственный орган английского производства в нашей стране. Но, как много раз говорилось, недостаточно возродить здание и интерьеры. Очень важно, чтобы памятник жил, служил людям. Сегодня здесь мы соединяем историю и современность», — отметил Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что новый зал — самая передовая по оснащению концертная площадка, оборудованная по последнему слову техники.
В день открытия в театре состоялся театрализованный концерт, в котором приняли участие симфонический оркестр Музыкального театра им. Ф. И. Шаляпина «Северная Симфония» под управлением художественного руководителя театра Фабио Мастранджело, солисты и хор театра, заслуженные артисты России.
Фабио Мастранджело поблагодарил губернатора за поддержку.
«Думаю, результат говорит сам за себя. Мы с вами делали всё, чтобы здесь появился новый концертный зал, который не сравним с другими, которые существуют в Петербурге. Здесь сохранён очень важный, необходимый для музыки элемент — акустика. Я знаю, что вы всегда обращаете внимание на детали. В данном случае это именно акустика — она здесь на высочайшем уровне», — сказал маэстро.
Концепция развития зала предусматривает проведение органных концертов, лекций, мероприятий для детской и молодёжной аудитории. Он также станет площадкой для российских и международных фестивалей, конкурсов, партнёрских проектов и специальных программ театра, включая организацию собственного Фестиваля камерной музыки, для совместных проектов с ведущими учреждениями культуры. Планируется развивать просветительские форматы, экскурсионную и выставочную деятельность.
***
Здание на Английской набережной было построено по заказу сподвижника Петра Первого — графа Шереметева в 30-е годы ХVIII века. Граф передал дом в аренду английской общине.
В начале ХIХ века здесь жил посол Великобритании и США в Российской Империи — будущий шестой президент США Джон Куинси Адамс.
В 1814–1815 здание было перестроено по проекту архитектора Джакомо Кваренги в стиле строгого классицизма. Это одна из последних его значимых построек.
В настоящее время основное здание Музыкального театра имени Ф. И. Шаляпина в Александровском парке закрыто на реконструкцию. Плановый срок окончания работ — 2028 год.
В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1,5 тыс. м. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».
«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции “Сенная„ до станции “Площадь Свободы„ на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях, до 12,5 миллиона человек в год», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу.
«Спасибо за понимание необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в исторической части города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.
По словам генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счёт средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяжённостью около 3 км.
«Строительство новых станций метро идёт в Нагорной и Заречной частях города. В целом будут построены две новые станции – “Площадь Свободы„ и “Сенная„ на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции “Сормовская„ в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», – прокомментировал Василий Купызин.
Заместитель генерального директора по строительству АО «Моспроект-3» Евгений Смирнов сообщил, что старт проходки первого тоннеля из монтажной камеры за тупиками станции «Горьковская» планируется в марте 2026 года.
Проходку первого перегонного тоннеля на участке продления Автозаводской линии в Нижнем Новгороде завершили в феврале 2025 года.