Жилой комплекс «Аквилон All In 3.0» в петербургских Шушарах получил разрешение на ввод в эксплуатацию
Новый жилой комплекс комфорт-класса «Аквилон All In 3.0», расположенный в Пушкинском районе Петербурга, получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Разрешительную документацию выдала Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 26 декабря 2025 года.
«Аквилон All In 3.0» – 12-этажный дом, рассчитанный на 812 квартир. В комплексе есть подземный паркинг на 100 машиномест, а также открытые парковочные места для резидентов и их гостей. Общая площадь проекта – порядка 53 тыс. кв. м.
Квартиры от студий до трехкомнатных лотов классического или евро-формата сдаются собственникам с отделкой white box. Также возможен один из трёх видов чистовой отделки. Все варианты отличаются разумными планировками и оснащены системами умного дома inHOME.
«Наши покупатели уже оценили не только качество проекта, но и удобство локации – комплекс распродан на 95%. Пушкинский район Санкт-Петербурга отличается качественной с транспортной, коммерческой и социальной инфраструктурой, а также близостью к самым известным историческими и культурным достопримечательностям Павловска, Пушкина и Гатчины», — подчеркнул Николай Дорофеев, операционный директор Группы Аквилон.
Жилой комплекс расположен 10 минутах пешком до железнодорожной станции Шушары и в 5 минутах на автомобиле до съездов на КАД. В декабре 2025 года в поселке Шушары появилась новая скоростная трамвайная линия «Славянка» до станции метро «Купчино», также за 15 минут на общественном транспорте можно добраться до станции метро «Звездная» и аэропорта «Пулково». Рядом находятся Outlet Village Pulkovo, ТРЦ «Пулково 3», ТРК «ЛЕТО» и гипермаркеты.
«Аквилон All In 3.0» стал новым этапом качественного развития района Шушары. Концепция благоустройства проекта учитывает все потребности для полноценной жизни и отдыха: закрытый двор без машин, уединенные беседки, прогулочные маршруты, детские и спортивные площадки.
Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.
Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.
«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.
Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.
«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.
Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.
«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.
В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.
Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.
«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.
Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».