Жилой комплекс «Аквилон All In 3.0» в петербургских Шушарах получил разрешение на ввод в эксплуатацию
Новый жилой комплекс комфорт-класса «Аквилон All In 3.0», расположенный в Пушкинском районе Петербурга, получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Разрешительную документацию выдала Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга 26 декабря 2025 года.
«Аквилон All In 3.0» – 12-этажный дом, рассчитанный на 812 квартир. В комплексе есть подземный паркинг на 100 машиномест, а также открытые парковочные места для резидентов и их гостей. Общая площадь проекта – порядка 53 тыс. кв. м.
Квартиры от студий до трехкомнатных лотов классического или евро-формата сдаются собственникам с отделкой white box. Также возможен один из трёх видов чистовой отделки. Все варианты отличаются разумными планировками и оснащены системами умного дома inHOME.
«Наши покупатели уже оценили не только качество проекта, но и удобство локации – комплекс распродан на 95%. Пушкинский район Санкт-Петербурга отличается качественной с транспортной, коммерческой и социальной инфраструктурой, а также близостью к самым известным историческими и культурным достопримечательностям Павловска, Пушкина и Гатчины», — подчеркнул Николай Дорофеев, операционный директор Группы Аквилон.
Жилой комплекс расположен 10 минутах пешком до железнодорожной станции Шушары и в 5 минутах на автомобиле до съездов на КАД. В декабре 2025 года в поселке Шушары появилась новая скоростная трамвайная линия «Славянка» до станции метро «Купчино», также за 15 минут на общественном транспорте можно добраться до станции метро «Звездная» и аэропорта «Пулково». Рядом находятся Outlet Village Pulkovo, ТРЦ «Пулково 3», ТРК «ЛЕТО» и гипермаркеты.
«Аквилон All In 3.0» стал новым этапом качественного развития района Шушары. Концепция благоустройства проекта учитывает все потребности для полноценной жизни и отдыха: закрытый двор без машин, уединенные беседки, прогулочные маршруты, детские и спортивные площадки.
В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1,5 тыс. м. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».
«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции “Сенная„ до станции “Площадь Свободы„ на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях, до 12,5 миллиона человек в год», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу.
«Спасибо за понимание необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в исторической части города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.
По словам генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счёт средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяжённостью около 3 км.
«Строительство новых станций метро идёт в Нагорной и Заречной частях города. В целом будут построены две новые станции – “Площадь Свободы„ и “Сенная„ на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции “Сормовская„ в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», – прокомментировал Василий Купызин.
Заместитель генерального директора по строительству АО «Моспроект-3» Евгений Смирнов сообщил, что старт проходки первого тоннеля из монтажной камеры за тупиками станции «Горьковская» планируется в марте 2026 года.
Проходку первого перегонного тоннеля на участке продления Автозаводской линии в Нижнем Новгороде завершили в феврале 2025 года.