В 2026 году в Петербурге и Ленобласти крупный застройщик введет 12 новых школ и детских садов
В 2026 году в Санкт-Петербурге и Ленинградской области застройщик Setl Group запланировал ввод в эксплуатацию 12 объектов социальной инфраструктуры, рассчитанных почти на 4,5 тысячи детей. Речь идет о трех школах и девяти детских садах, которые появятся сразу в нескольких районах города, а также во Всеволожском районе области.
Наибольший объем ввода ожидается в Приморском районе. Здесь завершится строительство сразу четырех образовательных учреждений. В одном из жилых кварталов района откроется школа на 550 учеников и детский сад на 240 мест. В другом крупном жилом массиве будут введены еще одна школа, рассчитанная на 1100 школьников, и детский сад для 220 воспитанников.
Заметное пополнение социальной инфраструктуры запланировано и в Московском районе. На Кубинской улице готовится к сдаче крупная школа на 1150 мест, а также два встроенных дошкольных учреждения по 130 мест каждое. Это позволит обеспечить учебными местами сразу несколько новых жилых кварталов.
Еще четыре детских сада появятся в Петродворцовом, Пушкинском, Невском и Красносельском районах Петербурга. В сумме они смогут принять 685 детей дошкольного возраста. За пределами города, в Новосаратовке, будет введен второй детский сад в составе жилого квартала "Город Звёзд".
В компании подчеркивают, что школы и детские сады вводятся синхронно с жилыми домами, чтобы жители получали доступ к социальной инфраструктуре сразу после заселения. Всего застройщиком уже создано 86 социальных объектов в Петербурге и Ленинградской области, большинство из которых уже функционируют.
В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1,5 тыс. м. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».
«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции “Сенная„ до станции “Площадь Свободы„ на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях, до 12,5 миллиона человек в год», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу.
«Спасибо за понимание необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в исторической части города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.
По словам генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счёт средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяжённостью около 3 км.
«Строительство новых станций метро идёт в Нагорной и Заречной частях города. В целом будут построены две новые станции – “Площадь Свободы„ и “Сенная„ на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции “Сормовская„ в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», – прокомментировал Василий Купызин.
Заместитель генерального директора по строительству АО «Моспроект-3» Евгений Смирнов сообщил, что старт проходки первого тоннеля из монтажной камеры за тупиками станции «Горьковская» планируется в марте 2026 года.
Проходку первого перегонного тоннеля на участке продления Автозаводской линии в Нижнем Новгороде завершили в феврале 2025 года.