Шестой детский сад введен в эксплуатацию в ЖК «Пригород Лесное» в Подмосковье
Детский сад для 250 воспитанников построен в ЖК «Пригород Лесное» Ленинского городского округа. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод соцобъекта в эксплуатацию группе «Самолет». Общая площадь здания составляет почти 3,5 тыс. кв. метров.
Трехэтажный детский сад рассчитан на 10 общеразвивающих групп полного дня для детей от 2 до 7 лет. Для каждой группы оборудованы блоки помещений с групповой, спальней, буфетом, раздевалкой и санузлом. Они находятся на всех этажах здания, а для детей самых младших групп, чьи групповые расположены на первом этаже, предусмотрены собственные выходы на игровую площадку на улице.
При входе в здание малышей и их родителей встречает просторный двусветный вестибюль. Он выступает центральным элементом, своеобразным «сердцем здания» и создает дополнительное естественное освещение, а также представляет достойное парадное пространство. На первом этаже расположены медицинский кабинет, пищеблок с полным циклом приготовления блюд и музыкальный зал с занавесом для функционального зонирования пространства и инвентарной комнатой. На втором этаже разместился спортивный зал для занятий физической культурой, кружковая для развивающих занятий и кабинет логопеда.
Основные кабинеты для сотрудников детского сада оборудованы на третьем этаже.
Внешний облик здания выполнен в едином стиле с жилым комплексом и соответствует концепции «Лесная поляна». Фасады здания облицованы керамической и клинкерной плиткой природных оттенков. Цветовое решение фасадов сочетается с палитрой покрытий и малых архитектурных форм в благоустройстве территории и окружающей застройки. Архитектурное решение здания построено на сочетании лаконичных 2-х и 3-хэтажных прямоугольных объемов, соразмерных по своим габаритам и сопоставимых по декоративному решению.
Во дворе детского сада оборудованы площадки с игровыми элементами для прогулок каждой группы. На каждой площадке предусмотрены теневые деревянные навесы, которые обеспечивают защиту детей от солнца и осадков. Также на территории расположены две спортивные площадки для занятий физкультурой на свежем воздухе и совместных активных игр детей из разных групп. Наземные покрытия площадок резиновые, что минимизирует возможность получить травму. С наступлением тепла во дворе высадят деревья, кустарники и газон, все выбранные растения гипоаллергенны.
В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1,5 тыс. м. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».
«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции “Сенная„ до станции “Площадь Свободы„ на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях, до 12,5 миллиона человек в год», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу.
«Спасибо за понимание необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в исторической части города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.
По словам генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счёт средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяжённостью около 3 км.
«Строительство новых станций метро идёт в Нагорной и Заречной частях города. В целом будут построены две новые станции – “Площадь Свободы„ и “Сенная„ на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции “Сормовская„ в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», – прокомментировал Василий Купызин.
Заместитель генерального директора по строительству АО «Моспроект-3» Евгений Смирнов сообщил, что старт проходки первого тоннеля из монтажной камеры за тупиками станции «Горьковская» планируется в марте 2026 года.
Проходку первого перегонного тоннеля на участке продления Автозаводской линии в Нижнем Новгороде завершили в феврале 2025 года.