Национальный стандарт по стоечно-ригельным фасадам вводится в действие с 1 мая 2026 года
Опубликован национальный стандарт ГОСТ Р 72481-2025 «Конструкции ограждающие светопрозрачные. Монтаж стоечно-ригельных конструкций фасадных светопрозрачных. Правила и контроль выполнения работ». Документ закрепляет единые требования к монтажу фасадных систем стоечно-ригельного типа из алюминиевых сплавов, используемых в качестве наружных ограждающих конструкций зданий и сооружений.
Стандарт предназначен для применения при новом строительстве, реконструкции и капитальном ремонте. В нем подробно регламентированы вопросы подготовки и организации работ, последовательность технологических операций, требования к применяемым материалам и узлам крепления. Отдельное внимание уделено контролю технологии: описаны методы проверки правильности установки стоек и ригелей, соответствия геометрических параметров проекту, качества герметизации швов и примыканий.
ГОСТ Р 72481-2025 также фиксирует критерии оценки результата выполненных работ. Речь идет о надежности и долговечности фасадных конструкций, обеспечении безопасности пользователей здания, сохранении проектных характеристик по теплозащите, воздухопроницаемости и влагостойкости. Это позволяет заказчикам и подрядчикам опираться на понятные нормативные ориентиры при приемке работ и последующей эксплуатации объектов.
При этом действие стандарта не распространяется на конструкции специального назначения, в том числе противовзломные, пуленепробиваемые, противопожарные и легкосбрасываемые решения, а также на системы со светопрозрачным заполнением из мембран и поликарбоната. Для таких объектов используются специализированные нормативные документы с особыми требованиями.
Введение ГОСТ Р 72481-2025 в действие с 1 мая 2026 года станет важным шагом в унификации подходов к проектированию и монтажу фасадных светопрозрачных систем и будет способствовать повышению качества строительства и реконструкции современных зданий.
Кресельная канатная дорога будет расположена в горной части Алтайского края, на территории курортной зоны вблизи реки Катунь. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«В основном канатная дорога будет востребована для доставки туристов и спортсменов на горнолыжные трассы в районе горы Каим. Соответственно, ее расчетная пропускная способность составляет 1195 человек в час в зимний сезон и 298 человек в час - летом», - сообщила главный эксперт проекта Ольга Чихичина.
Пассажиров будут перевозить в четырехместных креслах с защитными колпаками. Протяженность подъемника по склону достигнет 833,4 м. Перепад высот между верхней и нижней станциями - 240,5 м.
Всего на трассе установят 12 линейных опор высотой от 4,8 до 13,3 м.
На верхней станции канатной дороги будет расположено здание оператора с технологическим блоком и пультом управления. На площадке верхней станции также установят выносной пульт, который позволит регулировать скорость или остановить движение в экстренной ситуации.
Генеральный проектировщик – ООО «СКАДО ПРОЕКТ».
Застройщик – ООО «Алтай Пэлас Капитал».