ГК «ПСК» получила разрешение на строительство премиального жилого дома на Выборгской набережной
ГК «ПСК» построит премиальный жилой дом на первой линии Большой Невки – на Выборгской набережной, 61, между садом дачи Головина и Кантемировской улицей. Проект получит название «Акватория», композитные фасады, три курдонера, пентхаусы и корпус с офисами. Разрешение на строительство получено 12 января 2025 года.
Итоговый проект «Акватории» представляет собой развитие не только премиум-сегмента, но также локации и облика набережной. Это заметное (как по объему, так и по качественным параметрам) пополнение дефицитного рынка премиальной недвижимости Петербурга. И завершение панорамы Выборгской набережной новым архитектурным акцентом – прогрессивным и пластичным обликом, с индивидуальным исполнением фасадов всех корпусов.
Отделка фасадов будет выполнена из композитных материалов: стеклофибробетона светлых и темных тонов, а также глазурованной керамики. Главный фасад, выходящий на Большую Невку, сформируют три двора-курдонера, что также является новым решением в современной петербургской архитектуре высокого класса. Курдонеры будут обособлены от уличной части галереей с «воздушным» вторым этажом – перголой. В центральной части галереи расположится главная входная группа, в правой и левой частях – коммерческие помещения.
Высота зданий (до 9 этажей и до 33 м) соотносится с соседними современными и историческими малоэтажными зданиями. Последние этажи, с террасами и окнами в пол, отступают от границ фасадов внутрь основного объема, оформляются в более темных цветах и тем самым дополнительно уменьшают зрительное восприятие высоты зданий.
Эти решения обеспечат большое количество квартир с прямым видом на воду, включая планировки с террасами и угловым остеклением. В жилом комплексе расположится 366 квартир, от одной до шести комнат, от 45 до 170 кв. м. Из них видовыми будут 90% планировок: с окнами на воду или сад дачи Головина. Общая площадь квартир составит 31 000 кв.м. На последнем этаже расположатся пентхаусы с высотой потолков 4,5 м и панорамным остеклением.
Первые этажи будут отведены под инфраструктуру для жителей: клубная гостиная с зоной ресепшн, переговорная, фитнес-зал, массажный кабинет, детский клуб. Подземный паркинг рассчитан на 370 машино-мест. Также будет возведен отдельный корпус под размещение офисов, общей площадью порядка 2 500 кв.м. Общая площадь помещений во всех зданиях составит 71 300 кв.м.
Архитектурный проект выполнен студией Intercolumnium. Ландшафтный дизайн внутренней территории на площади в 3 500 кв.м. разработает студия Derevo Park.
Участок под строительство был приобретен ГК «ПСК» в декабре 2024 г. За год был разработан и защищен архитектурный проект, а также пройдены все необходимые согласования. Начало строительства запланировано на первую половину 2026 г. Приступить к демонтажу здания одноименного бизнес-центра, располагающегося на данный момент на участке, ГК «ПСК» намерена в марте 2026 г. Общие инвестиции в проект составят 18,1 млрд руб. Проектное финансирование предоставлено Сбербанком.
В рамках согласованных социальных обязательств ГК «ПСК» также построит школу на 550 мест, два детских сада на 70 и 80 мест, проведёт капитальный ремонт гимназии №107 на Выборгской улице и обустроит территорию с новым проездом со стороны Кантемировской ул. и тротуаром со стороны Выборгской наб.
При этом в составе проекта уже есть одно завершенное здание. В декабре ГК «ПСК» ввела в эксплуатацию воссозданный исторический флигель (Выборгской наб., 61, к. 4), высотой в три этажа, площадью 357 кв.м. В дальнейшем здание приспособят под современное использование.
«Акватория» станет вторым проектом ГК «ПСК» в премиальном сегменте. В 2023 году компания ввела в эксплуатацию комплекс «Северная корона» на Набережной реки Карповки.
Текущее предложение элитной недвижимости на первичном рынке Санкт-Петербурга насчитывает 78 500 кв.м. Это 934 лота в 22 проектах: строящихся и уже введенных в эксплуатацию. Что составляет 6% от общего объема (1,3 млн кв. м) петербургской витрины недвижимости во всех классах.
«Акватория» займет верхний ценовой сегмент в предложении новой премиальной недвижимости Петербурга, будучи проектом-новатором: предлагая не только локацию у воды и виды, но и более прогрессивные архитектуру и инфраструктуру для жителей.
Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.
Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.
«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.
Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.
«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.
Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.
«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.
В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.
Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.
«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.
Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».