Главгосэкспертиза одобрила еще один этап строительства инфраструктуры Каспийского кластера
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации и результатов инженерных изысканий выдала положительное заключение на создание объектов для проживания персонала всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан.
На участке в более чем 50 тысяч кв. м для размещения обслуживающего персонала курорта будут построены два общежития на 340 человек каждое. Общая площадь застройки составит более 8,7 тысяч кв. м.
«Общежития № 1 и 2 - это здания переменной этажности от трех до четырех этажей. В плане они П-образной формы с плоской кровлей. Жилые комнаты в общежитиях двух- и трехместные, в каждой предусмотрено наличие жилой и кухонной зоны, а также санузел. В общежитиях будет по 151 жилой ячейке», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Елена Остапенко.
Также будут созданы необходимые для комплекса общежитий транспортная и инженерная инфраструктуры, в частности котельная и газорегуляторный пункт. Кроме того, запланировано озеленение и благоустройство территории.
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы России получили проекты создания автомобильных дорог и сетей, а также благоустройства в рамках строительства Каспийского прибрежного кластера.
Застройщик – АО «Кавказ.РФ».
Генеральный проектировщик – АО «Стройинжениринг».
В Самаре завершена проходка перегонного тоннеля в рамках строительства новой станции метро «Театральная». Работы выполнены с опережением первоначального графика. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Метрополитен – самый надёжный и скоростной вид городского общественного транспорта, а также один из самых эффективных инструментов борьбы с дорожными заторами. Благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов, который стал эффективным стимулом для развития регионов, мы ведём строительство новых линий и станций в Самаре, Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде. Также идёт строительство метро в Санкт-Петербурге и Казани. При этом флагманом остаётся Москва. Опыт столицы, её лучшие практики и технологии метростроения активно перенимаются в регионах. Так, высокие темпы работ на станции “Театральная„ в Самаре позволили досрочно завершить проходку перегонного тоннеля. Первоначальный график был рассчитан до конца года. “Театральная„ станет конечной станцией первой линии метрополитена в городе. После открытия она соединит центр Самары с отдалёнными районами, а продолжительность поездки от начальной до конечной станции метро составит менее 30 минут. Появление метро в Самаре – это действительно историческое событие. Сейчас крайне важно удерживать набранный темп, чтобы завершить этот важный для города проект строго в установленные сроки. Сегодняшнее мероприятие – это результат колоссального труда сотен людей: инженеров, проектировщиков, метростроителей. Коллеги, вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также отметил позитивную динамику в развитии транспортной инфраструктуры и жилищного строительства в Самарской области. За 10 месяцев текущего года достигнут показатель 51,7% по региональным дорогам в нормативном состоянии. На 4,3% снижено количество погибших в ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Системная работа по развитию дорожной сети в том числе способствует активному жилищному строительству – за 10 месяцев введено 1,3 млн кв. м жилья.
Завершение строительства станции метро «Театральная» запланировано в 2027 году.
Куратором программы инфраструктурных кредитов выступает Минстрой, сопровождением реализации проектов занимается публично-правовая компания «Фонд развития территорий».