Главгосэкспертиза одобрила проект аэровокзала в Горно-Алтайске
Новый терминал внутренних воздушных линий в аэропорту Горно-Алтайск позволит обслуживать до 800 пассажиров в час.Такие параметры приняты в проектно-сметной документации, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы.
Строительство нового аэровокзального комплекса пройдет в условиях работы действующего аэропорта Горно-Алтайск, который является аэропортом федерального значения и в прошлом году получил статус международного. Он расположен в Майминском районе Республики Алтай и служит одним из важных пунктов региональной сети аэропортов в восточной части России.
Площадь аэровокзала составит 28 240,8 кв. м, а общая площадь участка - более 155 095 кв. м. «Здание аэровокзала будет трехэтажным, с рельефной конструкцией кровли, напоминающей очертания горных вершин Алтая. Фасады по всему периметру будут оформлены витражными системами. Это обеспечит естественное освещение большей части пространства с постоянным пребыванием людей, в том числе в зоне ожидания вылета с панорамными видами», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Кроме того, на территории аэропорта обустроят новый аванперрон и привокзальную площадь, а также разместят блочно-модульную котельную, объекты энергоснабжения, канализационные сети бытовых и поверхностных стоков, очистные сооружения и иные производственные объекты и инженерно-технические коммуникации.
Застройщик – АО «Аэропорт Горно-Алтайск».
Генеральный проектировщик – ООО «Спектрум-Холдинг».
Администрация Нововоронежа выставила на торги лот из восьми объектов на Воронежском шоссе, 13 – власти пускают с молотка Городок строителей, который включает в себя земельный участок площадью 13,5 га, два общежития на 60 мест каждое, контрольно-пропускной пункт, сети водоснабжения, связи и освещения, а также забор. Стартовая цена 48,6 млн рублей при шаге аукциона в 2,4 млн.
Редакция «Площади» связалась с отделом имущественных и земельных отношений администрации Нововоронежа, чтобы узнать, почему власти избавляются от активов. Чиновники рассказали, что общежития пришли в упадок и являются «балластом» для бюджета городского округа:
«Эти объекты перешли к нам от Воронежской АЭС по договору пожертвования в 2021 году. Нам сложно содержать и охранять Городок строителей, в котором все разворовано, растащено, и, грубо говоря, представляет интерес только в формате земельного участка. У нас очень дефицитный бюджет. Для муниципальных нужд, с учетом состояния этих зданий, использовать объект нельзя. Администрацией было принято решение продать городок, чтобы снизить бремя содержания в бюджете, а также пополнить доходную часть. Это решение утвердил депутатский корпус».
Также в мэрии пояснили, что изначально АЭС возводила Городок строителей для размещения командированных работников подрядных организаций, которые участвовали в строительстве шестого и седьмого энергоблоков. А с тех пор, как блоки введены в эксплуатацию, атомная станция не могла использовать постройки по назначению, поэтому передала имущество в бюджет города. С 2021 года участок и строения служили полигонном для учений. Со временем там начали промышлять мародеры, и все пришло в окончательный упадок.
Оценщики указали, что согласно их анализу, земельный участок подходит под индустриальную застройку. Например, разместить здесь производственно-складские помещения.