Санкт-Петербург. На контроле у местных жителей


04.10.2005 14:19

В Зеленогорске под Петербургом планируют построить малоэтажный жилой комплекс для воинов-афганцев.


Стоимость строительной части проекта оценивается в сумму более $5,5 млн. «Афганцы» просят городское правительство освободить их от отчислений в бюджет и передачи городу 10% от общей площади возводимого жилья.

Реализовывать проект будет ООО «Сиви», которое на земельном участке, имеющем площадь более 77,5 кв. метров, южнее пересечения Экипажной улицы и улицы Мичурина хочет возвести целый коттеджный поселок. Сегодня участок ограничен существующими усадьбами, Экипажным переулком и красными линиями Экипажной улицы. В соответствии с концепцией генерального плана эта территория предусматривается под размещение малоэтажных домов. Сейчас участок находится в ведении ГУСПП «Озеленитель», на части выделенной для строительства территории находится лесопитомник с «посадочным материалом на сумму около 4 млн рублей». Участок расположен в зоне регулирования зон охраны памятников истории и культуры Сестрорецка и Зеленогорска, здесь можно строить коттеджи высотой не более двух этажей.

Строительству будет предшествовать проведение комплексных мероприятий по осушению и инженерной подготовке участка, а также устройство подъездных путей, поскольку существующие сегодня не благоустроены. Участок будет разделен центральной внутриквартальной улицей на две части, в каждой – «по пять групп жилых образований с локальными рекреационными зонами». Планируется, что жилые дома возведут по типовому проекту (временный регламент застройки квартала разработало ГУ «НИПЦ генерального плана СПб», предпроектные предложения выполнило ООО «Архитектурная студия «Вавилон»). Всего построят 39 индивидуальных жилых двухэтажных домов с приусадебными участками. Их площадь зависит от площади застройки, и поэтому варьируется от 0,12 гектара до 0,20 гектара (общая площадь усадебных участков составит 57,4 тыс. кв. метров). Комплекс будет состоять из 17 трехкомнатных, 14 четырехкомнатных и восьми пятикомнатных жилых домов.

В состав административно-общественного центра войдут пункт охраны правопорядка и пожарной охраны, зал собраний, аптека, пункт медицинской помощи, продовольственный и промтоварный магазины, кафе и спортивно-оздоровительный центр. Рядом с центром разместится стоянка для временного хранения автомобилей.

Общественное обсуждение проекта состоялось 18 августа 2005 года. На нем присутствовало 22 человека, принципиальных возражений против проекта высказано не было, но местные жители дали понять застройщику, что будут внимательно следить за ходом строительных работ. Так было решено «создать рабочую комиссию из представителей заинтересованных сторон по решению вопросов в случае очевидного ухудшения условий проживания, связанного с проведением строительных работ, а именно: шум, грязь, затруднение проходов и проездов к существующим домам, ухудшение качества дорожного покрытия по улице Мичурина и прилегающим проездам».

Было выдвинуто требование оставить деревья вокруг жилых домов «в радиусе, согласованном обеими сторонами». Строительные работы должны начинаться не раньше 9.00 и закачиваться не позднее 21.00. Проведение их в непосредственной близости от существующих жилых домов возможно только по согласованию с их жильцами.

По информации Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, «теплоснабжение объекта возможно от системы централизованного теплоснабжения после ее реконструкции», подключение к газоснабжению возможно не ранее 2007 года, электроснабжение комплекса планируется от локального источника. Строительство комплекса малоэтажных домов должно завершиться через 2 года после выхода постановления городского правительства.
Источник: «Строительный Еженедельник»
    


Подписывайтесь на нас:


20.09.2005 15:47

Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.


Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».

Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.

«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.

Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.

В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»




Подписывайтесь на нас: