В Симферополе завершили строительство общежитий КФУ им. Вернадского
Завершилось строительство двух общежитий на 250 и 450 мест для студентов и преподавателей Крымского федерального университета имени В.И.Вернадского в Симферополе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Крымский полуостров – динамично развивающийся регион, привлекательный не только для жизни и туризма, но и для получения качественного образования. Мы целенаправленно создаём для этого все условия, активно развивая инфраструктуру. Яркий пример – завершение строительства в Симферополе двух общежитий Крымского федерального университета общей площадью 13,6 тыс. кв. м. Получено заключение о соответствии, объекты полностью оснащены и готовятся к вводу в эксплуатацию, их заселение запланировано на сентябрь 2026 года. Университет является крупным научно-образовательным центром Крыма и одним из ведущих вузов ЮФО. Он готовит высококвалифицированные кадры для важных отраслей экономики: медицины, АПК, строительства и архитектуры, туризма и IT. Создание комфортных условий для проживания и учёбы – это большой вклад в будущее полуострова, в его кадровый суверенитет и дальнейшее развитие», – сказал Марат Хуснуллин.
Общежития построены по блочному типу. В каждом блоке оборудованы одна-две комнаты с собственным санузлом, в том числе для маломобильных групп населения на первых этажах. Также на каждом этаже размещены кухни, на первом этаже – тренажёрный зал и медицинские кабинеты, а на подземном – буфет.
Кроме того, специалисты благоустроили прилегающую территорию общежитий: выполнили озеленение, асфальтировали проезды и тротуары. Возле зданий оборудовали спортивные площадки, зоны для отдыха, игры в теннис и две автостоянки.
«Также для вуза мы возводим пять учебно-лабораторных корпусов общей площадью более 46 тыс. кв. м. Сейчас в двух из них – здании Института иностранной филологии и корпусе Архитектурно-строительной академии ведутся работы по устройству фасадов. Завершить строительство всех зданий и оснастить их современным технологическим оборудованием планируется в 2027 году», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Крымский федеральный университет имени В.И.Вернадского объединяет 13 институтов, шесть колледжей, академию и техникум. Более 23 тысяч студентов из России и зарубежных стран обучаются там по программам высшего и среднего профессионального образования в области медицины и здравоохранения, сельского хозяйства, строительства и архитектуры и др.
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.