Стройкомитет Ленобласти договорился с застройщиками о проектировании Гаражного проезда, соединяющего Мурино и Бугры
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
Спроектируют Гаражный проезд застройщики «Прок» и ЦДС спроектируют. Договоренностей достиг комстрой Ленобласти. Оперативное решение по организации проезда планируется обеспечить в 2026 году.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
«Мы достигли взаимопонимание по ключевым вопросам с муниципалитетами, застройщиками и собственниками земельных участков. Собственники подтвердили согласие на межевание, проектирование постоянной дороги идёт, а чтобы не ждать окончания всех процедур, готовим временное решение по проезду по аналогии с практикой региональных дорожных служб. Сейчас наша задача — поэтапно обеспечить нормальный проезд и добиться исполнения обязательств каждой из сторон», — отметил председатель Комитета по строительству Ленинградской области Егор Никитенко.
Системообразующая сетевая компания региона ввела в эксплуатацию новую высокоавтоматизированную подстанцию в ХМАО-Югре. Высоковольтный центр питания обеспечит выдачу 27 МВт мощности инфраструктуре нефтяного месторождения имени О. А. Московцева, разработку которого ведет «РН-Юганскнефтегаз». Пуск энергообъекта, который получил имя первого руководителя Тюменской энергосистемы, заслуженного энергетика РСФСР Владимира Соколова, приурочен к профессиональному празднику - Дню энергетика.
Подстанция 110 кВ «Соколова» мощностью 80 МВА оснащена двумя силовыми трансформаторами, элегазовыми и вакуумными выключателями. Все основное и вторичное оборудование включено в автоматизированную систему управления (АСУ ТП), в том числе реализована функция дистанционного администрирования коммутационных аппаратов и терминалов релейной защиты и автоматики (РЗА). Благодаря цифровым решениям технологическая информация по высокоскоростным каналам связи передается в диспетчерский пункт нефтеюганского филиала «Россети Тюмень» и филиал АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов» (Тюменское РДУ) в Сургуте.
Интеграцию подстанции в энергосистему ХМАО-Югры обеспечила двухцепная линия электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Чупальская – Кузоваткинская» протяженностью 2,8 километра. В ходе строительства ЛЭП энергетики установили 14 опор высотой до 34 метров и массой до 12 тонн, а также смонтировали почти две тонны сталеалюминевого провода. Чтобы обеспечить дополнительную устойчивость конструкций в условиях сильной заболоченности и высоких ветровых нагрузок, сваи фундаментов вбили в грунт на глубину до 21 метра. Все использованное на энергообъекте оборудование – российского производства и предназначено для работы в суровых климатических условиях северного региона.
«Россети Тюмень» осуществляют системную реализацию инвестиционных проектов, направленных на развитие нефтегазовой отрасли. Только за последние пять лет компания ввела в работу в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре ряд высоковольтных подстанций суммарной мощностью 440 МВА общей стоимостью более 11 млрд рублей.