Проект школы в кировском Нолинске получил положительное заключение экспертизы
Получено положительное заключение по технической части проектной документации строительства здания общеобразовательной школы на 500 учащихся с физкультурно-оздоровительным комплексом в г. Нолинске. Об этом шла речь на оперативном совещании у губернатора Александра Соколова.
— В прошлом году мы многое сделали для развития инфраструктуры детства. В этом году работу обязательно продолжим. В том числе в части строительства школ. В Кирове у нас продолжается возведение трех образовательных учреждений, в районах области — двух, — сказал Александр Соколов.
Первый заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев напомнил, что подрядчик для строительства школы в Нолинске – «Гражданремстрой» – выбран в ходе конкурса, контракт был заключен 29 июля 2025 года.
— Работы ведутся: идет возведение каркаса здания, бетонирование стен цокольного этажа. Строительство предусмотрено по нацпроекту «Молодежь и дети». Срок ввода объекта в эксплуатацию по контракту – 1 июля 2027 года, — сказал Алексей Жердев.
Для строительства здания школы с физкультурно-оздоровительным комплексом в г. Котельниче также по итогам конкурса выбран подрядчик. Контракт с ООО «РОСТ» заключен 26 мая 2025 года.
На данный момент проведены работы по ограждению территории и устройству подъездных путей, выполнено временное электроснабжение площадки, идет планировка территории, завозятся строительные материалы.
Завершается разработка проектной документации, подрядчик планирует направить ее на государственную экспертизу в январе.
Срок ввода объекта в эксплуатацию по контракту – 1 июля 2027 года.
В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1,5 тыс. м. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».
«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции “Сенная„ до станции “Площадь Свободы„ на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях, до 12,5 миллиона человек в год», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу.
«Спасибо за понимание необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в исторической части города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.
По словам генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счёт средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяжённостью около 3 км.
«Строительство новых станций метро идёт в Нагорной и Заречной частях города. В целом будут построены две новые станции – “Площадь Свободы„ и “Сенная„ на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции “Сормовская„ в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», – прокомментировал Василий Купызин.
Заместитель генерального директора по строительству АО «Моспроект-3» Евгений Смирнов сообщил, что старт проходки первого тоннеля из монтажной камеры за тупиками станции «Горьковская» планируется в марте 2026 года.
Проходку первого перегонного тоннеля на участке продления Автозаводской линии в Нижнем Новгороде завершили в феврале 2025 года.