В Пермском крае готова к открытию «Красная машина»
Получено заключение о соответствии на спортивную арену в микрорайоне Ива в Перми. Дмитрий Махонин лично осмотрел новый объект.
Строительство ледового комплекса завершено. Здесь два поля: большое — для тренировок, соревнований и массового катания, маленькое — для детских хоккейных команд. Благодаря такому формату можно будет заниматься сразу нескольким группам.
В комплексе предусмотрели площадку для первой в Пермском крае профессиональной дорожки для керлинга. Особенность в том, что для этого вида спорта нужно специальное ледовое покрытие. Арена оснащена современным оборудованием, включая ледозаливочные машины местного производства.
При строительстве особое внимание уделено созданию доступной среды. Адаптированы зрительские трибуны, предусмотрены отдельные места для маломобильных граждан, оборудованы комфортные раздевалки и тренажерный зал. Планируется возможность тренировок для бойцов — участников СВО.
"Комплекс станет домом для хоккеистов «Академии игровых видов спорта». Днем здесь будут тренироваться воспитанники спортшкол, а вечером арена будет доступна для всех любителей активного отдыха", - написал в своем ТК Дмитрий Махонин.
Напомним, в этом году в Прикамье построили и реконструировали более 60 спортивных объектов, в том числе открыли шесть межшкольных стадионов, две модульные лыжные базы, провели капитальный ремонт шести крупных объектов и создали более 30 спортивных площадок в шаговой доступности.
В Новосибирске предложили построить канатную дорогу от станции метро «Спортивная» до жилого комплекса «Европейский Берег» с промежуточной станцией на острове Отдыха. Идею озвучили на Совете по инвестиционной деятельности, власти сформировали рабочую группу.
Как сообщили в пресс-центре мэрии 25 декабря, АО «Урбантех Канатные дороги» презентовало концепцию пассажирской канатной дороги от станции метро «Спортивная». Протяженность трассы составит 2,8 километра, пропускная способность — как минимум тысяча пассажиров в час в одном направлении, время в пути — около 9 минут.
«Канатная дорога может быть интегрирована с метро по принципу „сухой ноги“, то есть с возможностью пересадки пассажиров без выхода на улицу. Кроме того, возможно открытие промежуточной станции на острове Отдыха», — сообщают в пресс-центре мэрии.
АО «Урбантех Канатные дороги» входит в группу «Урбантех», которая реализует проекты канатных дорог. Компания занималась канатной дорогой через реку Волгу и канатной дорогой через реку Оку в Нижнем Новгороде.
В декабре мэрия Новосибирска сформировала рабочую группу для определения условий концессионного соглашения, подбора земельных участков и сроков реализации канатной дороги в городе.
Недавно общественник разработал схему сети канатных дорог, которые протянутся от спальных районов до станций метро в Новосибирске.