В Новосибирске предложили построить канатную дорогу с остановкой на острове
В Новосибирске предложили построить канатную дорогу от станции метро «Спортивная» до жилого комплекса «Европейский Берег» с промежуточной станцией на острове Отдыха. Идею озвучили на Совете по инвестиционной деятельности, власти сформировали рабочую группу.
Как сообщили в пресс-центре мэрии 25 декабря, АО «Урбантех Канатные дороги» презентовало концепцию пассажирской канатной дороги от станции метро «Спортивная». Протяженность трассы составит 2,8 километра, пропускная способность — как минимум тысяча пассажиров в час в одном направлении, время в пути — около 9 минут.
«Канатная дорога может быть интегрирована с метро по принципу „сухой ноги“, то есть с возможностью пересадки пассажиров без выхода на улицу. Кроме того, возможно открытие промежуточной станции на острове Отдыха», — сообщают в пресс-центре мэрии.
АО «Урбантех Канатные дороги» входит в группу «Урбантех», которая реализует проекты канатных дорог. Компания занималась канатной дорогой через реку Волгу и канатной дорогой через реку Оку в Нижнем Новгороде.
В декабре мэрия Новосибирска сформировала рабочую группу для определения условий концессионного соглашения, подбора земельных участков и сроков реализации канатной дороги в городе.
Недавно общественник разработал схему сети канатных дорог, которые протянутся от спальных районов до станций метро в Новосибирске.
Продолжаются работы по подключению фортов туристско-рекреационного кластера «Остров Фортов» (Петр Первый, Александр Первый и Кроншлот) к сетям водоснабжения и водоотведения. Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» ведут прокладку трубопроводов в акватории Финского залива.
Перед началом строительства проведены сухопутные работы, в ходе которых построено около 700 метров водопровода и более 1,2 км канализационных сетей. Далее завершено строительство двух ниток водопровода общей протяженностью более 1 км, а также двух ниток канализации общей протяженностью свыше 1 км — от береговой линии до форта Петр Первый.
Следующий этап работ уже начался: ведётся строительство двух ниток системы водоснабжения общей протяженностью около 2 км и системы водоотведения общей протяженностью 1,8 км от форта Петр Первый до форта Император Александр Первый.
Прокладка коммуникаций от форта Петр Первый до форта Кроншлот станет финальной стадией подключения «Острова Фортов» к инженерным сетям.
Для полного подключения фортов туристско-рекреационного кластера будет проложено более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 10 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Напомним, что работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ). При использовании этого метода специалисты сначала бурят пилотную скважину: бур, закреплённый на металлических штангах, продвигается по заданной траектории. Затем оператор последовательно подаёт в грунт новые штанги, объединяя их в единую линию, которая и выполняет бурение. В итоге трубопровод протягивают по всей длине скважины.
Инженерные сети прокладываются в защитном футляре, который обеспечивает дополнительную защиту от механических повреждений. Работы ведутся с плавучих средств с использованием установки ГНБ, которая протягивает сети, предварительно сваренные в плети.
После завершения бурения будут проведены водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.