В Мурманской области утверждена программа капремонта многоквартирных домов на 2009 г.
В Мурманской области разработана и утверждена региональная адресная программа по проведению в 2009 г. капитального ремонта многоквартирных домов.
В соответствии с жилищным законодательством РФ обязанность по проведению подобных работ возложена на собственников жилых и нежилых помещений дома. Более 68% общей площади многоквартирных домов в Мурманской области находится в частной собственности. Проведение ремонтных работ и внедрение новых технологий только за счет средств собственников невозможно – слишком велика затратность этих мероприятий. Тем более что многие многоквартирные дома на протяжении 30-40 лет не ремонтировались из-за хронического недофинансирования жилищного фонда.
Региональная адресная программа дает возможность оформления заявки и получения на долевое финансирование средств государственной корпорации – Фонда содействия реформированию ЖКХ. Как сообщает пресс-служба правительства региона, общая стоимость программы составляет 351,16 млн. рублей, из них средства Фонда – 297 млн. рублей, бюджета области – 14,9 млн. рублей, местных бюджетов МО – 9,94 млн. рублей, ТСЖ, ЖСК, иных потребительских кооперативов и собственников помещений – 29,3 млн. рублей.
В программе перечислены муниципальные образования – ее участники, адреса многоквартирных домов с указанием характера ремонтных работ, определена система программных мероприятий и контроль за ходом их реализации.
Объединенный пресс-центр Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы распространил разъяснение, которым опровергается ряд появившихся накануне сообщений о замораживании работ на проекте «Большая Ленинградка».
Начальник Управления координации дорожно-мостового строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Владимир Федосеев выразил недоумение появлением в некоторых СМИ публикаций о замораживании работ по реконструкции Тверского путепровода – на пересечении Ленинградского пр. с железной дорогой в районе Белорусского вокзала и что, «из-за кризиса приторможена реконструкция Ленинградки», со ссылкой на него.
Между тем, В.Федосеев рассказал, что проектирование реконструкции этого путепровода выполнено институтом «Мосинжпроект» при участии субподрядчика – института «Гипростроймост», т.е. проект готов. Проект разрабатывался с учетом реконструкции пл. Тверской заставы, где предусматривается строительство многофункционального подземного комплекса. Это строительство вызовет изменение схемы организации движения. Отчасти в связи с этим и появляется необходимость реконструкции путепровода. Путепровод будет реконструирован в плановые сроки, как и вся «Большая Ленинградка».