Ленобласти — федеральная поддержка


25.12.2025 09:59

Председатель комитета по ЖКХ 47 региона Денис Беляев встретился с замминистра строительства и ЖКХ России Алексеем Ересько.


На рабочей встрече обсудили ключевые задачи региона в сфере ЖКХ:

- проект «Чистая Ладога», предполагающий комплексный межрегиональный подход к повышению качества воды в Ладожском озере. Только в Ленобласти проект коснется 16 канализационных очистных сооружений, первые на очереди — Кировск и Отрадное
- модернизация 15 объектов коммунальной инфраструктуры при поддержке федерального бюджета, среди них — 20 км сетей
- капитальный ремонт: в 2026 году Ленобласть запланировала выполнить 1168 видов работ в 555 многоквартирных домах, среди которых — 46 лифтов, 198 крыш, 322 внутридомовые инженерные системы, 89 фасадов, 29 фундаментов.
- благоустройство минимум 94 общественных территорий по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», более 60 дворов, 5 объектов — победителей всероссийского конкурса Минстроя РФ.

«Благодарю Минстрой за постоянную поддержку и внимание к Ленинградской области. По поручению нашего губернатора Александра Дрозденко в сфере ЖКХ постоянно идут масштабные работы, направленные на повышение качества и комфорта жизни ленинградцев во всех районах региона»,
— подчеркнул Денис Беляев.

Также состоялось совещание в Московском институте теплотехники, который воплощает один из крупнейших инфраструктурных коммунальных проектов на Северо-Западе — водоочистные сооружения в Волхове. Работы идут по графику, впереди — новые проекты.

АВТОР: ТК Комитет ЖКХ Ленобласти
ИСТОЧНИК: ТК Комитет ЖКХ Ленобласти
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет ЖКХ Ленобласти

Подписывайтесь на нас:


18.12.2025 07:39

Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).


Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.

Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.

«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.

Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.

«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.

Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.

«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.

В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.

Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.

«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.

Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: