Ленобласть утвердила архитектурный облик детского сада в Новосергиевке
Комитет градостроительной политики Ленинградской области согласовал архитектурно-градостроительный облик детского сада на 170 мест в посёлке Новосергиевка Всеволожского района.
Строительство объекта планируется выполнить за счет группы «Евроинвест девклопмент» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Мы рассматриваем социальные объекты как основу среды в новых жилых кварталах. Детский сад — это первое общественное пространство, с которым ребёнок сталкивается вне семьи, и архитектура здесь играет принципиальную роль. Она должна помогать адаптации, создавать ощущение защищённости, спокойствия и порядка. Такие решения работают на развитие детей не декларативно, а ежедневно — через пространство, в котором они растут и учатся», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Проектом предусмотрена продуманная функциональная планировка. На первом этаже разместят пищеблок, помещения для персонала и групповую ячейку для детей от 1,5 до 3 лет с прямым выходом на прогулочную площадку. Второй этаж займут залы для музыкальных и физкультурных занятий, медицинский блок, помещения для кружков и групповые. На третьем этаже запроектированы административные кабинеты, комната отдыха педагогов и дополнительные групповые ячейки. Фасады отличаются симметрией, чёткой геометрией и декоративным орнаментом с мотивами ветвей и листьев в зоне карниза. Цветовая гамма подобрана с учётом окружающей застройки и формирует единый архитектурный ансамбль жилого квартала.
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.