В 2026 году в Петербурге начнётся строительство нового корпуса Елизаветинской больницы
Правительство Санкт-Петербурга планирует в 2026 году приступить к строительству нового корпуса Елизаветинской больницы. Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы "Петербург. Новый взгляд" на телеканале "78", рассказывая о развитии медицинской инфраструктуры города.
По словам главы города, уже завершено проектирование нового многопрофильного стационара в Приморском районе. Комплекс будет состоять из пяти корпусов, а строительные работы стартуют в 2026 году. В тот же период начнётся возведение новых корпусов ещё для двух медицинских учреждений — онкологического диспансера на проспекте Ветеранов и Елизаветинской больницы.
Александр Беглов подчеркнул, что для Елизаветинской больницы строительство нового корпуса имеет принципиальное значение.
"Елизаветинская больница — самый крупный стационар по оказанию скорой медицинской помощи на севере города. Ему жизненно необходимо новое отделение экстренной медицинской помощи", — отметил губернатор Санкт-Петербурга.
В новом корпусе планируется разместить просторное приёмное отделение, блоки современной диагностики, операционные и реанимацию. Такой формат позволит значительно повысить скорость и качество оказания экстренной помощи пациентам.
Губернатор напомнил, что аналогичный корпус ранее был построен для НИИ скорой помощи имени Джанелидзе.
"Сегодня это наш ориентир. В новом корпусе Елизаветинской больницы всё должно быть сделано на таком же высоком уровне, достойном Петербурга XXI века", — заявил Александр Беглов.
В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1,5 тыс. м. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».
«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции “Сенная„ до станции “Площадь Свободы„ на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях, до 12,5 миллиона человек в год», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу.
«Спасибо за понимание необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в исторической части города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.
По словам генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счёт средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяжённостью около 3 км.
«Строительство новых станций метро идёт в Нагорной и Заречной частях города. В целом будут построены две новые станции – “Площадь Свободы„ и “Сенная„ на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции “Сормовская„ в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», – прокомментировал Василий Купызин.
Заместитель генерального директора по строительству АО «Моспроект-3» Евгений Смирнов сообщил, что старт проходки первого тоннеля из монтажной камеры за тупиками станции «Горьковская» планируется в марте 2026 года.
Проходку первого перегонного тоннеля на участке продления Автозаводской линии в Нижнем Новгороде завершили в феврале 2025 года.