Лицевой фасад дома Екимова на Кирочной, 6 в Петербурге освобождён от лесов
Восстановленная скульптурная группа вернётся на фасад в 2026 году. Реставрация фасадов памятника регионального значения «Дом И.М. Екимова» на Кирочной ул., 6 выполняется по программе КГИОП. Заказчиком выступает подведомственное комитету СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
До начала работ на лицевом фасаде имелись утраты линейных окрытий, декоративных гипсовых элементов скульптурной композиции портала и их фрагментов с обнажением корродированного металлического каркаса. После предыдущих ремонтов были участки красочного слоя, не соответствующие по материалу и цвету историческому.
Также были утрачены металлические декоративные элементы – капитель портала главного входа, решётка ограждения площадки одного из эркеров, фрагменты парапетной решётки, кованый декор ворот со стороны Кирочной улицы, имелись деформации, утраты креплений и элементов кованых решеток.
На дворовом фасаде наблюдались утраты штукатурного слоя до кирпича, утраты профилированных карнизных тяг, местами – вывалы кладки.
В 2023 и 2024 годах отреставрированы оштукатуренные «под шубу» дворовые фасады. Во дворе ещё предстоит выполнить устройство козырьков над парадными, поставить накладки на двери и решётки на окна подвала.
В 2025 году выполнялись работы на лицевом фасаде. По сохранившимся образцам восстановлен лепной декор, отреставрирован портал парадного входа серого гранита, оформленный двумя тосканскими колоннами, и парадная дверь с Кирочной улицы.
Штукатурная отделка фасада выполнена известковым раствором, близким по составу к оригинальному. Восполнены утраты профилированных фрагментов архитектурного декора, очищена поверхность облицовки фасада из колотого гранита.
В мастерской отреставрированы дубовые дверные заполнения парадного входа с расчисткой от красочных наслоений, восполнением дефектов и утраченных фрагментов древесины, воссозданием защитно-декоративного покрытия.
Цветовые решения фасадов основаны на данных стратиграфических исследований.
Металлодекор, в том числе, кованые ворота в стиле модерн, также отреставрированы в мастерской.
Леса демонтированы, но работы полностью завершатся в 2026 году: будет восстанавливаться скульптурная группа на лицевом фасаде и утраченный лепной декор, выявленный при дополнительных историко-архивных исследованиях.
Скульптуры – две женские фигуры и две фигуры путти – имеют большие утраты. Будут изготавливаться их копии (кроме голов, которые останутся историческими). В настоящее время проведено укрепление сохранившихся фрагментов скульптур. Те части, которые были утрачены, восстановлены в мягком материале. Следующим этапом будет снятие форм и отливка новых скульптур.
***
Здание, построенное в 1908-1909 годы по проекту архитектора Вильгельма Ван-дер-Гюхта для строительного подрядчика, потомственного почётного гражданина И.М. Екимова, является образцом многоквартирного доходного дома в стилистических приёмах периода модерна.
Дом И.М. Екимова сохранился в авторской подлинности в соответствии с проектом 1908 года. В здании сохранились внешняя отделка фасадов и отделка парадных лестниц лицевого дома и северного фасада. Особый интерес вызывает сохранившаяся отделка кабин исторического лифта.
Первое каменное строение на участке, где в настоящее время располагается дом № 6, было построено для владельца В.Н. Никитина в 1831 году. В 1841 году для нового владельца, действительного статского советника Е.Ф. Блюма, здание перестраивается архитектором Адрианом Кокоревым.
Позднее участок с домом, как и соседний участок с современным домом № 4, принадлежал седельному мастеру А.А. Мельцеру. В 1886 году для нового владельца, купца 1-й гильдии Петрова капитально перестраивается двухэтажный лицевой дом с пристройкой к нему лестницы.
Рассматриваемое здание начало возводится на участке в 1908 году для нового владельца участка И.М. Екимова. Проектируемое здание представляло собой шестиэтажный на подвалах лицевой дом в стиле модерн с тремя шестиэтажными дворовыми флигелями.
К 1909 году работы были завершены. В 1909 в Санкт‑Петербургскую городскую управу поступило ходатайство о надстройке северного дворового флигеля мансардой.
В доходном доме И.М. Екимова проживала председательница общества призрения детей лиц, погибших при исполнении служебных обязанностей, представительница двух знаменитых дворянских родов – вдова генерал-майора Александра Илларионовна Шувалова, урожденная графиня Воронцова-Дашкова.
Также в разное время здесь жили: журналист и писатель Влас Михайлович Дорошевич, оружейный конструктор Михаил Фёдорович Розенберг, дирижер-пианист Евгений Александрович Мравинский, конструктор-оружейник Владимир Иванович Бекаури.
В советское время квартиры в доме были переделаны в коммунальные. В настоящее время здание сохраняет жилую функцию.
Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.
Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.
«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.
Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.
«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.
Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.
«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.
В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.
Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.
«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.
Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».