Ленобласть расселяет аварийное жилье
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию многоквартирного жилого дома в Рощино. Объект стал 34-м, построенным в регионе по программе расселения аварийного жилья, и завершил пятилетний этап её реализации в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«С вводом жилого дома в Рощино Ленобласть завершила пятилетнюю программу расселения аварийного жилья по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Качественным жильём по программе обеспечили почти 15 тысяч ленинградцев. Для расселения 1047 аварийных бараков построили 34 новостройки. Дома сдаются сразу готовыми для жизни: с отделкой, оборудованными кухнями и санузлами, специально оснащенными для маломобильных жителей, благоустроенным дворами и парковками», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Жилой дом расположен в Выборгском районе, в Рощино, на улице Строителей. Восьмиэтажное здание состоит из шести секций и включает 252 квартиры общей площадью более 16,2 тыс. кв. метров. Проектом предусмотрены благоустроенный двор без движения транспорта, детские и спортивные площадки, парковочные места, а также квартиры, адаптированные для маломобильных граждан. Дом рассчитан на проживание 366 человек и обеспечен всей необходимой инженерной и социальной инфраструктурой .
Застройщиком выступило АО «ЛеноблАИЖК» — оператор областных программ строительства и расселения. В 2025 году предприятие завершило строительство пяти домов по программе переселения, а также Северо-западного нанотехнологического центра в Гатчине.
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.