В Красносельском районе Петербурга завершено строительство новой школы на 550 мест
В Санкт-Петербурге завершено строительство нового здания общеобразовательной школы по адресу улица Добровольцев, дом 8, литера А. Объект возведён в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) города и стал частью планомерного обновления социальной инфраструктуры Красносельского района.
Новую школу построили на месте демонтированного здания 1970 года постройки, которое со временем перестало соответствовать современным требованиям по безопасности, функциональности и условиям обучения. Четырёхэтажное здание П-образной формы рассчитано на 550 учеников — это 22 учебных класса, включая отдельный блок для начальной школы.
Внутреннее пространство школы организовано с учётом актуальных образовательных стандартов. В здании размещены учебные кабинеты, компьютерные классы, лаборатории, мастерские, библиотека и помещения для дополнительного образования. В спортивной части предусмотрены два бассейна — большой и малый, а также полноценные спортивные залы, что является характерной особенностью школ, построенных по петербургскому стандарту. Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных групп населения.
На прилегающей территории обустроено спортивное ядро с футбольным полем, площадками для командных игр, беговыми дорожками, гимнастическими зонами и пространствами для отдыха.
"Строительство этой школы — значимый шаг в повышении обеспеченности района современными образовательными учреждениями. Мы не просто возвели новое здание, а создали безопасную, технологичную и вдохновляющую среду для учебы, творчества и занятий спортом. Это настоящий социальный и образовательный центр для юных жителей", — отметили в Комитете по строительству.
Работы выполнены в рамках государственного контракта между ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции" и подрядной организацией ООО "СУ-17".
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.