Реконструкция мурманской «Родины»: на объекте завершены основные строительные работы
в Мурманске заявили о завершении основного этапа строительных работ в рамках реконструкции здания бывшего кинотеатра «Родина».
«Мы шаг за шагом приводим в порядок объекты культурного наследия и создаем из них уникальные пространства. Особую гордость мы испытываем за то, что нам удалось не потерять и сохранить такой уникальный объект как «Родина». Как и кировский «Большевик», здание было построено советскими архитекторами, которые мыслили другими масштабами и формами. Строители восстановили исторический облик здания, но придали ему современные акценты. Сегодня, наконец, «Родина» освободилась от забора, который сковывал ее много лет, и предстала во всем своём великолепии перед жителями и гостями Мурманска», — отметила заместитель губернатора Мурманской области Ольга Вовк.
В настоящий момент полностью завершены работы по восстановлению исторического облика здания, подходит к концу благоустройство территории вокруг кинотеатра — убраны строительные конструкции, на территории появились малые архитектурные формы и установлен уникальный арт-объект «Код солнца» от международной студии SPLACES, который в реальном времени считывает космические сигналы, переводя их в аудиовизуальную инсталляцию. В ближайшие дни на территории также появится мурал «Родина 2125», посвященный создателю «Родины» — архитектору Виктору Петровичу Калмыкову.
В завершающей стадии находится реализация дизайн-проекта обновленного здания, установка и монтаж уникального комплекта оборудования. Напомним, что Центр научно-технологического творчества «Родина» является первым проектом такого рода не только за полярным кругом, но и в стране. Образовательная программа предполагает повышенный уровень сложности и в совокупности состоит из более чем 20 направлений в области IT-технологий, науки и креативных индустрий. Преподаватели прошли всероссийский конкурсный отбор и специальную программу переподготовки с участием экспертов ведущих технологических компаний. На обучение в Центре было подано более 1500 заявок, 300 лучших из лучших стали участниками первого потока.
Первыми, как и обещали, обновленный кинотеатр увидят его самые главные посетители — дети, поступившие в Центр. Для них уже 16 декабря в пространстве откроется научно-технологическая выставка «Родина 2125», подготовленная преподавателями Центра.
На данный момент на объекте закончены все общестроительные работы. Полностью готова внешняя инженерная инфраструктура. Укреплены все несущие конструкции. Завершено возведение конструкций лифтовой шахты. Все внутренние поверхности облицованы современными высокотехнологичными материалами с высшим классом пожарной опасности. На объекте на постоянной основе задействованы порядка 100 сотрудников подрядной организации «МСК».
Впереди – процесс установки оборудования и пусконаладочных работ для всех систем. Задача заключается в глубокой интеграции различных подсистем в единый, слаженно работающий комплекс. Синхронизация поставок, кастомизация и последующая тонкая программно-аппаратная наладка на объекте — всё это требует значительного дополнительного времени. Сейчас ведутся работы по монтажу системы вентиляции, установке внутренних стеклянных перегородок, чистовой отделке помещений. Запланированы работы по установке технологического оборудования.
Как сообщил директор подрядной организации «МСК» Константин Пилецкий, принеся извинения за сорванные сроки, большая часть работ будет завершена в феврале 2026 года.
«Сейчас объект находится в стадии пусконаладочных работ. Основная причина переноса – это логистика и доставка оборудования. Проект реконструкции «Родины» подразумевает оснащение объекта самым современным и сложным оборудованием (инженерные системы, сценическое оснащение, IT-инфраструктура). Многие из этих систем являются уникальными, производятся на заказ и требуют длительного цикла изготовления и предварительных испытаний у производителя. Также нельзя забывать об аварийном состоянии здания, оно постоянно предносило «сюрпризы». Только когда начинаешь вскрывать новые участки, становилось понятно, что потребуются дополнительные обследования и дополнительных работ. К сожалению, это отразилось и на сроках», — подчеркнул Константин Пилецкий.
Для справки:
При реконструкции «Родины»:
- перебрали более 300 тысяч кирпичей;
- использовали более 1,5 кубометров бетона, более 400 т сыпучих ремонтных составов, более 1 тыс. т цементно-песчаной смеси, более 180 т шпатлевки, более 1,1 тыс. т штукатурки;
- изготовлено и смонтировано более 90 т металлоконструкций;
- усилено более 2 тыс. кв. м поверхностей, в которых для закачки специального состава было просверлено более 20 тыс. отверстий.
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.