Дефицит дорог в Москве составляет 350-400 км


12.03.2009 13:23

На данный момент дефицит дорог в Москве составляет 350-400 км, сообщила начальник управления инженерно-транспортной инфраструктуры Москомархитектуры Светлана Чуверина. «Сейчас магистральная улично-дорожная сеть Москвы работает либо на пределе своей способности, либо исчерпала ее. Протяженность наших дорог в городе ниже нормативной в 1,5 раза», - подчеркнула она, передает ИА Интерфакс.

При этом С.Чуверина отметила, что последние 15 лет в городе в среднем за год строят 5,5 км магистралей городского значения, 6,6 км районных дорог, а также реконструируют не более 10 км дорог.

Она отметила, что при существующих темпах роста автопарка в городе к 2015 г. общая численность транспортных средств может увеличиться на 40% - с 3,2 до 4,6-5 млн. машин. «Если при этом развитие улично-дорожной сети города останется на прежнем уровне, то к 2015 г. 80% дорог Москвы будут перегружены», - подытожила С.Чуверина.


Подписывайтесь на нас:


20.02.2009 15:48

В настоящее время в столице активно идет строительство на 30 важнейших участках городских магистралей. Об этом на собрании хозяйственно-экономического актива Департамента дорожно-мостового строительства Москвы сообщил руководитель ведомства Александр Левченко, сообщает сайт строительного комплекса города.

Он пояснил, что, программа 2009 г. обеспечена финансированием на уровне 2008 г., все средства направлены на продолжение строительства ранее начатых дорожно-мостовых объектов.

Говоря о 30 важнейших участках городских магистралей, А. Левченко пояснил: в 2009 г. планируется завершить работы на многих ключевых объектах Москвы, в том числе: реконструкция Крестовских путепроводов на пр. Мира, транспортная развязка на Звенигородском пр., развязка на Ленинградском пр. в районе станции метро «Сокол», строительство участка, соединяющего Беговую ул. с Соколом. Кроме того, планируется развернуть работы на участке от Звенигородского пр. до ММДЦ «Москва-Сити», приступить к работе на Южной рокаде, продолжить ее на Четвертом транспортном кольце и других объектах.

Наряду с этим именно по линии Департамента дорожно-мостового строительства Москвы будет продолжено проектирование и строительство головных инженерных коммуникаций. Эта работа включает в себя строительство коллекторов, магистральных сетей, головных сооружений Мосводоканала. Кроме того, Департамент является отраслевым органом Правительства Москвы, ответственным теперь за гаражное строительство.


Подписывайтесь на нас: