В петербургском Парголово инвестор построил новую общеобразовательную школу
В поселке Парголово на Толубеевском проезде, дом 22, строение 1 компания «Главстрой-СПб специализированный застройщик» успешно завершила строительство общеобразовательной школы на 825 учащихся. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию выдано Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга 3 декабря 2025 года.
Новая школа представляет собой здание переменной этажности, от трех до пяти этажей, включая подземный. Общая площадь здания составляет почти 20 тысяч кв. метров.
В образовательном учреждении оборудованы 12 классов для 300 учеников начального общего образования и 21 класс для 525 учащихся общего и среднего образования.
По петербургскому стандарту в школе созданы все условия для творческого и физического развития: библиотека, актовый зал на 549 мест, спортивный зал, помещения для занятий физкультурой и хореографией, два бассейна - большой и малый.
Учеников в новой школе ждут современные лаборатории, мастерские, кабинеты труда, моделирования и технической игрушки, изобразительного искусства и природы, домоводства, а также кабинеты дополнительного образования.
Для групп продленного дня учащихся первых классов созданы игровые и спальные комнаты в отдельном блоке.
Проектом предусмотрены пищеблок с обеденным залом на 413 мест и медицинский блок.
На прилегающей территории обустроена современная спортивная площадка, также предусмотрены зоны для прогулок, игр и проведения школьных мероприятий.
По условиям реализации проекта инвестор готовит документацию для передачи школы в собственность Санкт-Петербурга.
В Самаре завершена проходка перегонного тоннеля в рамках строительства новой станции метро «Театральная». Работы выполнены с опережением первоначального графика. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Метрополитен – самый надёжный и скоростной вид городского общественного транспорта, а также один из самых эффективных инструментов борьбы с дорожными заторами. Благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов, который стал эффективным стимулом для развития регионов, мы ведём строительство новых линий и станций в Самаре, Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде. Также идёт строительство метро в Санкт-Петербурге и Казани. При этом флагманом остаётся Москва. Опыт столицы, её лучшие практики и технологии метростроения активно перенимаются в регионах. Так, высокие темпы работ на станции “Театральная„ в Самаре позволили досрочно завершить проходку перегонного тоннеля. Первоначальный график был рассчитан до конца года. “Театральная„ станет конечной станцией первой линии метрополитена в городе. После открытия она соединит центр Самары с отдалёнными районами, а продолжительность поездки от начальной до конечной станции метро составит менее 30 минут. Появление метро в Самаре – это действительно историческое событие. Сейчас крайне важно удерживать набранный темп, чтобы завершить этот важный для города проект строго в установленные сроки. Сегодняшнее мероприятие – это результат колоссального труда сотен людей: инженеров, проектировщиков, метростроителей. Коллеги, вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также отметил позитивную динамику в развитии транспортной инфраструктуры и жилищного строительства в Самарской области. За 10 месяцев текущего года достигнут показатель 51,7% по региональным дорогам в нормативном состоянии. На 4,3% снижено количество погибших в ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Системная работа по развитию дорожной сети в том числе способствует активному жилищному строительству – за 10 месяцев введено 1,3 млн кв. м жилья.
Завершение строительства станции метро «Театральная» запланировано в 2027 году.
Куратором программы инфраструктурных кредитов выступает Минстрой, сопровождением реализации проектов занимается публично-правовая компания «Фонд развития территорий».