Госдума поддержала в первом чтении законопроект об эксперименте по регулированию индивидуальной застройки в Подмосковье
Государственная Дума в первом чтении поддержала законопроект № 952998-8, предусматривающий проведение на территории Московской области масштабного эксперимента в сфере строительства и реконструкции индивидуальных жилых домов и садовых домов. Документ формирует новый подход к регулированию частной застройки, направленный на повышение прозрачности градостроительных требований и снижение административной нагрузки на собственников.
С 1 января 2026 года в Подмосковье планируется внедрить модель, при которой владельцы земельных участков для индивидуального жилищного строительства будут автоматически и без дополнительных обращений получать градостроительный план земельного участка. Этот документ станет основным источником сведений о параметрах допустимого строительства. В нём будут указаны минимальные отступы от границ, максимальная высота или этажность будущего дома, а также предельная плотность застройки. Направление ГПЗУ собственнику будет считаться официальным уведомлением о действующих градостроительных требованиях.
Эксперимент затронет только те участки, права на которые регистрируются впервые. Такая модель позволит унифицировать требования к индивидуальной застройке, снизить число ошибок на этапе планирования строительства и обеспечить более понятные правила взаимодействия граждан с органами власти.
Ко второму чтению законопроект будет доработан с учётом предложений профильных ведомств и региональных органов власти. Ожидается, что эксперимент создаст основу для формирования современных градостроительных стандартов и станет примером для возможного масштабирования подобных инициатив в других субъектах страны.
В Самаре завершена проходка перегонного тоннеля в рамках строительства новой станции метро «Театральная». Работы выполнены с опережением первоначального графика. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Метрополитен – самый надёжный и скоростной вид городского общественного транспорта, а также один из самых эффективных инструментов борьбы с дорожными заторами. Благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов, который стал эффективным стимулом для развития регионов, мы ведём строительство новых линий и станций в Самаре, Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде. Также идёт строительство метро в Санкт-Петербурге и Казани. При этом флагманом остаётся Москва. Опыт столицы, её лучшие практики и технологии метростроения активно перенимаются в регионах. Так, высокие темпы работ на станции “Театральная„ в Самаре позволили досрочно завершить проходку перегонного тоннеля. Первоначальный график был рассчитан до конца года. “Театральная„ станет конечной станцией первой линии метрополитена в городе. После открытия она соединит центр Самары с отдалёнными районами, а продолжительность поездки от начальной до конечной станции метро составит менее 30 минут. Появление метро в Самаре – это действительно историческое событие. Сейчас крайне важно удерживать набранный темп, чтобы завершить этот важный для города проект строго в установленные сроки. Сегодняшнее мероприятие – это результат колоссального труда сотен людей: инженеров, проектировщиков, метростроителей. Коллеги, вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также отметил позитивную динамику в развитии транспортной инфраструктуры и жилищного строительства в Самарской области. За 10 месяцев текущего года достигнут показатель 51,7% по региональным дорогам в нормативном состоянии. На 4,3% снижено количество погибших в ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Системная работа по развитию дорожной сети в том числе способствует активному жилищному строительству – за 10 месяцев введено 1,3 млн кв. м жилья.
Завершение строительства станции метро «Театральная» запланировано в 2027 году.
Куратором программы инфраструктурных кредитов выступает Минстрой, сопровождением реализации проектов занимается публично-правовая компания «Фонд развития территорий».