К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено присвоение проекту «Создание промышленной инфраструктуры «ПромБокс Горское» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт‑Петербурга. Реализатор проекта - ООО «ИЛР ИНВЕСТ» - стало стратегическим инвестором Санкт‑Петербурга.
В Выборгском районе города на территории промышленной зоны «Каменка» инвестор планирует строительство объектов инфраструктуры для размещения промышленных производств. Проект обеспечит работу предприятий, специализирующихся, в том числе, на производстве промышленных товаров, хранении, отгрузке и сервисном обслуживании продукции.
«Присвоение статуса стратегического инвестиционным проектам – наш ключевой механизм поддержки инвесторов. Проект в промзоне «Каменка» даст ещё один импульс экономическому росту города. Мы получим крупную, современную, хорошо оборудованную промышленную площадку. Объём инвестиций в её создание составит почти 2,5 млрд рублей», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что только крупные и значимые для Петербурга инвестпроекты признаются правительством Северной столицы стратегическими. Этот статус дает инвесторам существенные льготы. Обязательное условие – объём инвестиций должен составлять не менее 2 миллиардов рублей. Кроме того, проекты должны способствовать укреплению промышленного потенциала Петербурга. Обязательное условие – внедрение инноваций в рамках проекта, а также участие в программах импортозамещения.
Губернатор подчеркнул, что строительство объектов промышленной инфраструктуры позволяет привлекать предпринимателей на территорию Петербурга, создавать условия для более активного притока инвестиций в новые технологии.
Создание объектов промышленной инфраструктуры в промышленной зоне «Каменка» предполагается на земельном участке площадью 9 га. Современный производственный комплекс, оборудованный передовыми технологиями, будет состоять из двух корпусов, которые позволят разместить, в том числе, объекты производства некоторых видов аксессуаров и деталей, используемых в автомобилестроении.
Реализация нового проекта запланирована в 2025-2035 годах, в том числе завершение стадии проектно-изыскательских работ — в 3 квартале 2028 года, стадии строительно-монтажных работ - в 1 квартале 2030 года.