В московских Сокольниках благоустроили сквер у храма Благовещения Пресвятой Богородицы
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили сквер около храма Благовещения Пресвятой Богородицы на востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Работы провели в рамках благоустройства территории, прилегающей к станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ). Через сквер около храма Благовещения Пресвятой Богородицы проходит маршрут к станции. Там появилось комфортное пространство для тихого отдыха. В сквере смонтировали современное освещение, установили удобные скамейки и выполнили озеленение.
На прогулочных дорожках заменили покрытие общей площадью почти 925 квадратных метров. Планировка сквера осталась прежней: центральная аллея с круглой площадкой посередине и две боковые, соединенные с ней.
«Хорошее освещение является важной составляющей формирования комфортной городской среды, поэтому в обновленном сквере оборудовали 14 пятиметровых уличных торшеров в историческом стиле. Они напоминают старинные газовые фонари, но светят довольно ярко за счет светодиодных светильников. Установили лавочки, перголы с качелями, провели озеленение — высадили липы и сирень, разбили 1,5 тысячи квадратных метров газона и почти 170 “квадратов” цветников из многолетников», — отметил Петр Бирюков.
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.