Конкретизированы этапы ремонта федеральной трассы Р-404
По итогам рабочих встреч губернатора и команды Стройкомплекса Югры в Совете Федерации и с вице-премьером Маратом Хуснуллиным округ приступает к реализации конкретных решений.
Губернатор Югры Руслан Кухарук провел совещание с руководством «Уралуправтодора» и согласовал детальный план ремонта ключевой транспортной артерии округа — федеральной автодороги Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск».
В совещании приняли участие заместитель губернатора Азат Ислаев, руководитель регионального Управления автодорог Алексей Осинцев и заместитель директора депдорхоза Ольга Соловьёва.
Работы направлены на приведение проблемных участков в нормативное состояние, что напрямую влияет на безопасность, комфорт водителей и долговечность полотна. Качественный ремонт сегодня — это экономия средств завтра и снижение затрат на будущее обслуживание.
«Уже в 2026 году обновим 7,4 км дорожного покрытия. В 2027 году работы будут продолжены на трех участках общей протяженностью 38,6 км в районе города Пыть-Яха и поселка Пойковский, что позволит существенно улучшить эксплуатационные характеристики трассы, сделав дорогу удобнее и безопаснее», - сообщил в своих соцсетях Руслан Кухарук.
Совместное с оператором приведение к нормативу федеральной трассы — важная часть комплексного развития транспортной инфраструктуры Югры и вклад в достижение национальной цели — создания комфортной и безопасной среды для жизни людей.
Кресельная канатная дорога будет расположена в горной части Алтайского края, на территории курортной зоны вблизи реки Катунь. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«В основном канатная дорога будет востребована для доставки туристов и спортсменов на горнолыжные трассы в районе горы Каим. Соответственно, ее расчетная пропускная способность составляет 1195 человек в час в зимний сезон и 298 человек в час - летом», - сообщила главный эксперт проекта Ольга Чихичина.
Пассажиров будут перевозить в четырехместных креслах с защитными колпаками. Протяженность подъемника по склону достигнет 833,4 м. Перепад высот между верхней и нижней станциями - 240,5 м.
Всего на трассе установят 12 линейных опор высотой от 4,8 до 13,3 м.
На верхней станции канатной дороги будет расположено здание оператора с технологическим блоком и пультом управления. На площадке верхней станции также установят выносной пульт, который позволит регулировать скорость или остановить движение в экстренной ситуации.
Генеральный проектировщик – ООО «СКАДО ПРОЕКТ».
Застройщик – ООО «Алтай Пэлас Капитал».