Депутаты ЗакС предлагают В.Матвиенко умерить щедрость в льготном распределении жилья заслуженным гражданам
Городское Законодательное собрание утвердило три постановления о предоставлении жилплощади целевым назначением в собственность с понижающим коэффициентом 0,4 трем деятелям спорта, неоднократно получавшим чемпионские титулы. Если предложение предоставить на этих условиях квартиру двукратной чемпионке мира по легкой атлетике Наталье Артюх не вызвало возражений, то аналогичная льгота для чемпиона мира по боевому самбо Александра Емельяненко была одобрена минимальным большинством ЗакС после длительной дискуссии.
По мнению депутата Владимира Зуйкова (КПРФ), в условиях кризиса образование дополнительных выпадающих доходов бюджета за счет раздачи жилплощади – непозволительная роскошь. «Бои без правил не относятся к олимпийским видам спорта», - отметил депутат. Он также считает нецелесообразным предоставление бесплатных земельных участков таким деятелям культуры, как Валерий Гергиев.
Приостановление на период кризиса действие статьи закона «О порядке и условиях продажи жилых помещений», допускающей льготную продажу гражданам, имеющим официально признанные заслуги перед РФ и Санкт-Петербургом целевым назначением, считают целесообразным не только коммунисты. Обращение к губернатору с предложением на период кризиса «призвать комитеты правительства города отказаться от инициирования ходатайств о предоставлении квартир целевым назначением» направил и Ватаняр Ягья («Единая Россия»). Это обращение ЗакС признало официальным запросом.
Станция метро «Спасская», открытие которой откладывалось уже несколько раз, будет, наконец, открыта, 7 марта. «Это весьма долгожданная станция. Ее открытия все мы ждали 2 месяца», - заявил сегодня на пресс-конференции глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Ввод новой станции в эксплуатацию повлечет за собой изменение схемы городского метро. Отныне поезда 4-й (желтой) линии будут прибывать на «Спасскую», которой эта ветка и будет пока оканчиваться. А составы от новой 5-й (фиолетовой) линии, от «Волковской» через «Садовую» проследуют далее на север до «Комендантского проспекта».
Как напомнил В.Гарюгин, основная причина задержек со вводом в эксплуатацию новой станции связана с комплексными испытаниями нового подъемного оборудования, изготовленного на заводе «Универсалмаш». По его словам, к эскалаторам Гостехнадзор предъявил чрезвычайно жесткие требования по безопасности.
«Мы понимали, что использование нового оборудования может повлечь за собой серьезные проблемы. И тем не менее мы сознательно пошли на этот шаг», - отметил В.Гарюгин. Дело в том, что новая, узкобалюстрадная конструкция позволяет устанавливать 4, а не 3 ленты эскалатора в «стандартном» 3-экскалатиорном наклонном ходе, диаметром 7,7 м. «При чрезвычайной перегруженности многих станций нашего метрополитена, установка в ходе работ по реконструкции станций 4-ленточного эскалатора, позволит существенно увеличить пассажиропоток, особенно в час пик. Кроме того, это даст возможность упростить вопросы текущего ремонта эскалаторов в перспективе», подчеркнул Ю.Гарюгин.
Он признал, что в первые дни эксплуатации нового оборудования возможны нештатные ситуации и «могут срабатывать блокировки. Но мы довести работу эскалаторов до совершенства иначе не получится». Ю.Гарюгин выразил надежду, что новая техника оправдает возлагаемые на нее надежды, и дальнейшем оно будет использоваться при реконструкции станций метро. В частности, в ближайшей перспективе такие эскалаторы могут быть установлены на «Василеостровской», «Балтийской» и «Нарвской».
Пересадочный комплекс станций «Спасская»-«Садовая»-«Сенная площадь» станет первым в Санкт-Петербурге, который будет обслуживать сразу три ветки метрополитена.