В Мурманской области завершены масштабные работы на автоподъезде к селу Териберка
На автоподъезде к селу Териберка завершены работы: реконструкция участка с 10 по 20 км и капитальный ремонт участка с 20 по 35 км. Работы были начаты в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», а уже в этом году завершены в рамках преемственника - нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия по преобразованию транспортной артерии, ведущей к известному своими природными красотами селу Териберка, значимы для нашего региона. До начала всех работ, дорога была полностью грунтовой.
Первый этап работ включал капитальный ремонт покрытия на участке от 35-го километра автоподъезда до старой Териберки и на подъезде к микрорайону Лодейное. Далее была проведена реконструкция начального участка трассы с 0 по 10 км.
Продолжая преобразование северной трассы было принято решение о реконструкции и капитальному ремонту на участках автоподъезда к селу Териберка с 10 по 20 км и с 20 по 35 км.
В рамках реконструкции были проведены:
- устройство современной дорожной одежды на площади более 71460 кв. метров;
- комплексное укрепление откосов и кюветов с применением габионов и экологичного метода – посева многолетних трав;
- устройство эффективной системы водоотвода с установкой металлических гофрированных труб;
- монтаж локальных очистных сооружений;
- обустройство парковочных карманов для комфорта путешественников;
- полное обустройство дороги: установка 56 дорожных знаков, более 9600 погонных метров барьерных ограждений, 41 сигнального столбика со световозвращателями и нанесение более 10 тысяч погонных метров дорожной разметки.
Важно подчеркнуть, что основные дорожные работы были завершены в срок, до начала первых заморозков и выпадения снега. С началом зимнего сезона подрядчик завершил выполнение тех видов работ, которые не зависят от погодных условий и не влияют на качество дорожного покрытия. Это включает в себя установку барьерного ограждения и дорожных знаков.
На объекте капитального ремонта, протяженностью 15 км, полностью обновлено дорожное покрытие в объеме порядка 111 тыс. кв. метров, примыкания и съезды, заменено более 14 тыс.погонных метров барьерного ограждения, укреплены обочины, нанесено 15 тыс.погонных метров дорожной разметки и установлено 274 дорожных знака. Кроме этого устроены современные системы продольных лотков и водоотвода.
На маршруте Мурманск – Териберка курсируют регулярные автобусные рейсы. Теперь жители и гости Териберки получили возможность значительно сократить время в пути до пункта назначения.
Обновленный автоподъезд к Териберке является мощным импульсом для развития туристической привлекательности села и повышения инвестиционного потенциала территории, что в целом может оказать положительное влияние на социально-экономическое развитие всего Кольского Заполярья.
Администрация Нововоронежа выставила на торги лот из восьми объектов на Воронежском шоссе, 13 – власти пускают с молотка Городок строителей, который включает в себя земельный участок площадью 13,5 га, два общежития на 60 мест каждое, контрольно-пропускной пункт, сети водоснабжения, связи и освещения, а также забор. Стартовая цена 48,6 млн рублей при шаге аукциона в 2,4 млн.
Редакция «Площади» связалась с отделом имущественных и земельных отношений администрации Нововоронежа, чтобы узнать, почему власти избавляются от активов. Чиновники рассказали, что общежития пришли в упадок и являются «балластом» для бюджета городского округа:
«Эти объекты перешли к нам от Воронежской АЭС по договору пожертвования в 2021 году. Нам сложно содержать и охранять Городок строителей, в котором все разворовано, растащено, и, грубо говоря, представляет интерес только в формате земельного участка. У нас очень дефицитный бюджет. Для муниципальных нужд, с учетом состояния этих зданий, использовать объект нельзя. Администрацией было принято решение продать городок, чтобы снизить бремя содержания в бюджете, а также пополнить доходную часть. Это решение утвердил депутатский корпус».
Также в мэрии пояснили, что изначально АЭС возводила Городок строителей для размещения командированных работников подрядных организаций, которые участвовали в строительстве шестого и седьмого энергоблоков. А с тех пор, как блоки введены в эксплуатацию, атомная станция не могла использовать постройки по назначению, поэтому передала имущество в бюджет города. С 2021 года участок и строения служили полигонном для учений. Со временем там начали промышлять мародеры, и все пришло в окончательный упадок.
Оценщики указали, что согласно их анализу, земельный участок подходит под индустриальную застройку. Например, разместить здесь производственно-складские помещения.