ГАТИ Петербурга следит за очисткой строительных лесов от снега
В этом году Фонд капитального ремонта получил более 900 ордеров для ремонта фасадов, крыш, инженерных коммуникаций и других элементов многоквартирных домов. Работы почти по 160 объектам продолжатся и в зимний период.
А это значит, что тротуары и части дорог и дворов, на которые выходят строительные леса, подрядчикам необходимо очищать от снега самостоятельно.
Городские правила организациям разъяснили в рамках выборочного контроля. Заместитель начальника ГАТИ Екатерина Кузьменко совместно с представителями фонда и инспекторами ГАТИ осмотрела 27 объектов. В том числе те, по которым ранее были замечания по их содержанию.
С начала 2025 года ФКР и ГАТИ взаимодействуют через специальный сервис инспекции. В него инспекторы загружают найденные проблемы, а подрядчики направляют информацию об устранении.
Работа в таком режиме позволила в этом году ФКР оперативнее устранять замечания ГАТИ.
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.