Обновлённый мост через реку Чирко-Кемь в Карелии обезопасит движение
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.
В Центральном районе Санкт‑Петербурга начался монтаж современной системы художественной подсветки на фасаде здания 44 по Литейному проспекту – историческом особняке, который в XIX веке принадлежал архитектору Александру Пелю. Сегодня здание занимает Санкт‑Петербургский юридический институт – филиал Университета прокуратуры Российской Федерации.
Четырехэтажное архитектурное сооружение, получившее столетия назад отделку в стиле эклектики, – важная достопримечательность центральной части города. Ранее фасад здания оставался по вечерам практически незаметным среди общей застройки района. Теперь же ситуация изменится. Благодаря установке современных осветительных приборов историческое наследие города засияет новыми красками. Уникальные архитектурные фрагменты – узорчатую лепнину, арочные сандрики – подчеркнет 151 современный светодиодный светильник мягкого тёплого спектра. Завершение монтажа запланировано на 2026 год.
Благодаря реализации приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» вечерняя панорама центральной части города обогатится новым эстетическим элементом, подчёркивающим величие и красоту Санкт‑Петербурга. Добавим, что до 2030 года новое световое оформление появится на 15 городских достопримечательностях.