Особняк Александра Пеля в Петербурге получит архитектурно-художественную подсветку
В Центральном районе Санкт‑Петербурга начался монтаж современной системы художественной подсветки на фасаде здания 44 по Литейному проспекту – историческом особняке, который в XIX веке принадлежал архитектору Александру Пелю. Сегодня здание занимает Санкт‑Петербургский юридический институт – филиал Университета прокуратуры Российской Федерации.
Четырехэтажное архитектурное сооружение, получившее столетия назад отделку в стиле эклектики, – важная достопримечательность центральной части города. Ранее фасад здания оставался по вечерам практически незаметным среди общей застройки района. Теперь же ситуация изменится. Благодаря установке современных осветительных приборов историческое наследие города засияет новыми красками. Уникальные архитектурные фрагменты – узорчатую лепнину, арочные сандрики – подчеркнет 151 современный светодиодный светильник мягкого тёплого спектра. Завершение монтажа запланировано на 2026 год.
Благодаря реализации приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе» вечерняя панорама центральной части города обогатится новым эстетическим элементом, подчёркивающим величие и красоту Санкт‑Петербурга. Добавим, что до 2030 года новое световое оформление появится на 15 городских достопримечательностях.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.