Вопросы синхронизации развития жилья, социальной инфраструктуры и инженерного обеспечения нового микрорайона №7 рассмотрены в ленинградском Кингисеппе
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский рассмотрел вопросы синхронизации развития жилья, социальной инфраструктуры и инженерного обеспечения нового микрорайона №7 в Кингисеппе.
ПроГород (дочернее общество ВЭБ.РФ) планирует строительство школы на 1 125 мест и двух детских садов на 160 и 95 мест. Участники совещания согласовали подход к совместной работе по подготовке подъездных путей, маршрутов подвоза, благоустройству территории и обеспечению доступности образовательных учреждений.
«В Кингисеппе формируется крупный промышленный центр, и важно, чтобы люди, которые здесь будут работать, получали нормальные условия для жизни — не только жильё, но и современную социальную инфраструктуру. ВЭБ строит школу и детские сады как часть нового микрорайона, и это принципиально: такие объекты должны появляться вместе с жильём и становиться основой развития территории, а не догонять стройку постфактум. Правительство области готово подключаться и помогать в части инфраструктурных решений — транспортной доступности, инженерных ресурсов и подготовки территории. Мы договорились работать синхронно, чтобы проект развивался под реальный спрос и под реальные рабочие места», — отметил Евгений Барановский.
Справка
В микрорайоне №7 в Кингисеппе реализуется проект нового жилого квартала площадью 175,8 тыс. кв. метров, включающий 2 749 квартир, коммерческие помещения, общественные пространства, многоэтажные паркинги на 1 103 машиноместа, инженерные сети и благоустройство территории. Социальный блок проекта включает встроенные дошкольные учреждения общей вместимостью 435 мест, среднюю школу на 1 125 учеников и амбулаторию площадью 1 603 кв. метра.
Строительство разделено на четыре этапа: первые три предусматривают возведение многоэтажных жилых домов, дошкольных учреждений и амбулатории, четвертый включает строительство школы и формирование улично-дорожной сети.
Проектная документация прошла государственную экспертизу, получены исходно-разрешительные документы, строительная площадка подготовлена, работы ведутся по утвержденному графику. Реализация проекта обеспечит компактное размещение специалистов промышленных предприятий и формирование современной городской среды, востребованной на рынке жилья.
Проектом управляет компания «ПроГород» — дочерняя структура ВЭБ.РФ, техническим заказчиком выступает АО «СЗ БФА-Девелопмент», финансирование осуществляется совместно с коммерческими банками.
Кресельная канатная дорога будет расположена в горной части Алтайского края, на территории курортной зоны вблизи реки Катунь. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«В основном канатная дорога будет востребована для доставки туристов и спортсменов на горнолыжные трассы в районе горы Каим. Соответственно, ее расчетная пропускная способность составляет 1195 человек в час в зимний сезон и 298 человек в час - летом», - сообщила главный эксперт проекта Ольга Чихичина.
Пассажиров будут перевозить в четырехместных креслах с защитными колпаками. Протяженность подъемника по склону достигнет 833,4 м. Перепад высот между верхней и нижней станциями - 240,5 м.
Всего на трассе установят 12 линейных опор высотой от 4,8 до 13,3 м.
На верхней станции канатной дороги будет расположено здание оператора с технологическим блоком и пультом управления. На площадке верхней станции также установят выносной пульт, который позволит регулировать скорость или остановить движение в экстренной ситуации.
Генеральный проектировщик – ООО «СКАДО ПРОЕКТ».
Застройщик – ООО «Алтай Пэлас Капитал».