Москва. Баш на баш
Газпрому сократят налоги в обмен на строительство стадиона в Петербурге.
Правительство Санкт-Петербурга рассматривает возможность предоставления налоговых льгот Газпрому в обмен на строительство футбольного стадиона. Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский. «Мы обсуждаем разные схемы финансирования стадиона. Исходим из того, что в Санкт-Петербурге будет зарегистрирована компания Газпрома, за счет налоговых платежей которой будет вестись строительство стадиона», – сказал он.
Осеевский также сообщил, что правительство намерено обратиться в Законодательное собрание Петербурга с предложением принять программу, регламентирующую строительство стадиона, которая получит статус закона. По словам вице-губернатора, в бюджете 2006 года средств на строительство стадиона не заложено. Кроме этого, город предлагает Газпрому проекты, связанные с развитием системы газоснабжения, участие в строительстве станций на Юго-Западе и на Ржевке. По данным ИТАР-ТАСС, первого октября будет объявлен конкурс на проектирование стадиона на 50 тысяч зрителей. Стоимость проекта – $200 млн.
Источник: деловая газета «Взгляд»
Осеевский также сообщил, что правительство намерено обратиться в Законодательное собрание Петербурга с предложением принять программу, регламентирующую строительство стадиона, которая получит статус закона. По словам вице-губернатора, в бюджете 2006 года средств на строительство стадиона не заложено. Кроме этого, город предлагает Газпрому проекты, связанные с развитием системы газоснабжения, участие в строительстве станций на Юго-Западе и на Ржевке. По данным ИТАР-ТАСС, первого октября будет объявлен конкурс на проектирование стадиона на 50 тысяч зрителей. Стоимость проекта – $200 млн.
Источник: деловая газета «Взгляд»
Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.
Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».
Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.
«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.
Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.
В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»