В Барнауле реставрировали историческое здание универмага «Сухов с сыновьями»
Комиссия, в состав которой вошли представители управления имущественных отношений, управления государственной охраны объектов культурного наследия и администрации города Барнаула, подписала акт о выполнении условий конкурса по восстановлению объекта культурного наследия – исторического здания универмага торгового дома «Сухов с сыновьями».
Торговый дом купцов Суховых был построен в 1880 году и до начала XX века являлся крупнейшим универмагом в городе. В 1998 году здание серьезно пострадало от пожара и долгое время находилось в аварийном состоянии.
В процессе реставрации здания были проведены масштабные работы по восстановлению исторической кирпичной кладки, возведению кровли, устройству полов, подключению коммуникаций, установке окон и внутренней отделке помещений.
В настоящее время в здании работает пространство для проведения мероприятий, а к концу текущего года планируется открытие гастробара с внутренним двором для общественных событий.
Напомним, в декабре 2020 года объект выставлялся на приватизацию со стартовой ценой в 1 рубль. Итоговая стоимость сделки составил 7 млн 777 тысяч рублей. Победителем аукциона стало ООО «Вертикаль», принадлежащее Евгению Лишину.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.