В Ханты-Мансийском автономном округе-Югра завершили капитальный ремонт участка автодороги Сургут - Нижневартовск
В Сургутском районе завершили капитальный ремонт на автодороге Сургут — Нижневартовск на участке от 75-го до 90-го километра. Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На данном участке автомобильной дороги проходит основное движение транзитных транспортных средств в Нижневартовский район. Ежедневная интенсивность движения составляет более 6800 автомобилей. Ремонт данного участка был необходим для обеспечения безопасного дорожного движения.
Протяженность капитального ремонта составила 14,789 км. Специалисты подрядной организации выполнили устройство асфальтобетонного покрытия на основной дороге площадью 152 312,50 квадратных метров.
Кроме того, в рамках ремонта проведены работы по восстановлению оголовков водопропускных труб, что также способствовало улучшению дренажа и предотвращению затопления дороги в дождливую погоду. Укрепление обочин, досыпка и планировка откосной части дороги, а также их укрепление с использованием растительного грунта — все эти мероприятия были направлены на повышение долговечности и безопасности дорожного полотна.
Выполнен ремонт мостового сооружения через реку Тром-Еган. Произведена окраска моста, что не только придаст ему эстетичный вид, но и обеспечит защиту металлических конструкций от коррозии, продлевая срок службы моста. Кроме того, установили водосбросные лотки на подходах к мосту для эффективного отвода воды и предотвращения затопления.
Для повышения комфорта поездок и снижения вероятности дорожно-транспортных происшествий провели устройство удобной и безопасной площадки отдыха для водителей. В завершение всех работ на данном участке были установлены новые барьерные ограждения и дорожные знаки. Эти элементы не только обеспечивают безопасность дорожного движения, но и способствуют улучшению видимости и навигации для водителей, что особенно важно в условиях переменчивой погоды.
Напомним, что данный объект является переходящим, и ремонтные работы на этом участке дороги начались еще в 2024 году.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение, так как она входит в опорную сеть автомобильных дорог России и обеспечивает транспортную доступность таких крупных городов округа как Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.