Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера
Правительство продолжает последовательную работу по комплексному инфраструктурному развитию страны. Для этого реализуются масштабные проекты, в том числе строятся обходы городов.
Так, в Краснодарском крае появится обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. Получено последнее положительное заключение на третий этап строительства обхода Адлера, который включает в себя возведение тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Инфраструктурное развитие страны неразрывно связано с модернизацией всей дорожной сети. В связи с этим мы активно строим новые магистрали и обновляем существующие. В частности, в Краснодарском крае продолжаем строить обход Адлера. Это амбициозный проект, требующий уникальных инженерных и технологических решений. На сегодня мы получили положительное заключение “Главгосэкспертизы России„ на третий, последний из пяти этапов его строительства. Он самый сложный и трудоёмкий, поскольку включает в себя строительство тоннельного комплекса в толще горных пород на глубине до 250 м. В его состав войдут два параллельных автомобильных тоннеля с комплексом сооружений, эстакада длиной 916 м от мостовых переходов через реку Кудепсту до западного портала и комплекс подпорных и противооползневых сооружений протяжённостью 1412 м. По завершении всех этапов строительства и ввода объекта в эксплуатацию адлерские тоннели станут самыми длинными автомобильными тоннелями в России», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер уточнил, что строительная длина тоннелей по согласованному проекту составляет 5878 м по прямому ходу из микрорайона Кудепста в сторону Красной Поляны и 5894 м по обратному ходу. Внутренний диаметр тоннеля достигнет 10,9 м.
Особое внимание уделено безопасной эксплуатации. Так, между тоннелями предусмотрено 11 эвакуационных сбоек, обеспечивающих в случае необходимости перемещение между тоннелями под землёй. Кроме того, в составе тоннельного комплекса будет построен вентиляционный ствол глубиной 98 м. Общая длина обхода Адлера без учёта развязок составит 8,1 км.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, сейчас на технологической площадке в селе Высоком идёт подготовка к монтажу тоннелепроходческих комплексов.
«С их помощью будет выполнена проходка тоннелей. Для этого ранее мы реконструировали путепровод в районе улицы Ивановской с расширением до двух полос. Пространство под ним будем использовать для сборки протяжённых конструкций тоннелепроходческих машин. Кроме того, в 2024 и 2025 годах мы провели испытания свай в составе подпорных стен восточного портала тоннелей и перенесли инженерные коммуникации. Важно отметить, что при проектировании третьего этапа строительства обхода Адлера мы рассмотрели множество вариантов трассировки. По итогу использовали лучший накопленный опыт проектирования подобных сооружений как в России, в том числе и в ходе олимпийских строек в Сочи, так и в мире. Многие технологические характеристики будущего объекта станут рекордными и реализуемыми впервые», – сообщил Вячеслав Петушенко.
При проектировании этого этапа учитывались многие аспекты – от антропологической нагрузки в конкретном месте склонов в районе предполагаемых выходов тоннелей до сложнейших инженерно-геологических условий Кавказских гор и выполнения работ в плотно застроенных туристических районах Сочи.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено присвоение проекту «Создание промышленной инфраструктуры «ПромБокс Горское» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт‑Петербурга. Реализатор проекта - ООО «ИЛР ИНВЕСТ» - стало стратегическим инвестором Санкт‑Петербурга.
В Выборгском районе города на территории промышленной зоны «Каменка» инвестор планирует строительство объектов инфраструктуры для размещения промышленных производств. Проект обеспечит работу предприятий, специализирующихся, в том числе, на производстве промышленных товаров, хранении, отгрузке и сервисном обслуживании продукции.
«Присвоение статуса стратегического инвестиционным проектам – наш ключевой механизм поддержки инвесторов. Проект в промзоне «Каменка» даст ещё один импульс экономическому росту города. Мы получим крупную, современную, хорошо оборудованную промышленную площадку. Объём инвестиций в её создание составит почти 2,5 млрд рублей», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что только крупные и значимые для Петербурга инвестпроекты признаются правительством Северной столицы стратегическими. Этот статус дает инвесторам существенные льготы. Обязательное условие – объём инвестиций должен составлять не менее 2 миллиардов рублей. Кроме того, проекты должны способствовать укреплению промышленного потенциала Петербурга. Обязательное условие – внедрение инноваций в рамках проекта, а также участие в программах импортозамещения.
Губернатор подчеркнул, что строительство объектов промышленной инфраструктуры позволяет привлекать предпринимателей на территорию Петербурга, создавать условия для более активного притока инвестиций в новые технологии.
Создание объектов промышленной инфраструктуры в промышленной зоне «Каменка» предполагается на земельном участке площадью 9 га. Современный производственный комплекс, оборудованный передовыми технологиями, будет состоять из двух корпусов, которые позволят разместить, в том числе, объекты производства некоторых видов аксессуаров и деталей, используемых в автомобилестроении.
Реализация нового проекта запланирована в 2025-2035 годах, в том числе завершение стадии проектно-изыскательских работ — в 3 квартале 2028 года, стадии строительно-монтажных работ - в 1 квартале 2030 года.