Два дома возвели в ЖК «Бригантина» в подмосковном Долгопрудном
В жилом комплексе «Бригантина» городского округа Долгопрудный введены в эксплуатацию корпуса № 2 и № 3. Министерство жилищной политики Московской области выдало соответствующее разрешение ГК «Гранель», сообщает пресс-служба регионального ведомства.
«Новоселье здесь отпразднуют 966 семей. Во встроенно-пристроенном помещении корпуса № 2 разместится детский сад на 135 мест», – говорится в сообщении.
Общая площадь введенных домов – 72 737 кв. метров. Класс энергоэффективности – А. Корпус № 2 рассчитан на 352 квартиры. В корпусе № 3 высотой от 13 до 18 этажей предусмотрено 614 квартир, а также подземный паркинг на 244 машино-места. На первых этажах разместятся торговые помещения и другие объекты сферы услуг.
В финальном корпусе № 1 ведутся монтаж фасадов и остекление, продолжается устройство инженерных систем.
В ЖК «Бригантина» уже построены двенадцать жилых корпусов на 6428 квартир. Открыты три детских сада для 435 малышей. На первых этажах заселенных домов работают магазины, кафе, пекарни, аптеки, салоны красоты, пункты выдачи заказов и другие объекты сферы услуг. Сдан в эксплуатацию многоуровневый наземный паркинг на 813 машино-мест. Готовится к открытию детская поликлиника на 95 посещений в смену. Также планируется построить новый корпус школы № 7 для 1500 учеников и еще один детский сад на 135 мест. В проекте предусмотрена и взрослая поликлиника на 95 посещений в смену.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.