Ростовский кремль художественно подсветят
В Ростове Великом приступили к установке архитектурной подсветки на ключевых объектах ансамбля Ростовского кремля – Успенском соборе и соборной звоннице. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
– Для освещения Успенского собора и соборной звонницы предусмотрено около 750 световых приборов. Это один из самых масштабных проектов в регионе, – отметил Михаил Евраев. – Проводимые работы – часть нашей масштабной программы по формированию выразительной городской среды. Создание цельного светового ансамбля позволит подчеркнуть красоту Ростовского кремля в вечернее время. В целом в 2025 году архитектурно-художественная подсветка украсит около 60 объектов Ярославской области. На сегодняшний день уже реализовано 36 проектов.
Ранее проект подсветки Ростовского кремля получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы и был согласован государственной службой охраны объектов культурного наследия Ярославской области.
Успенский собор, построенный в 1508 – 1512 годах, возведен на фундаменте храма XII века и сохранил его исходную планировку. Здесь находятся усыпальницы ростовских архиереев XI – XVIII веков, включая митрополита Иону Сысоевича. В ходе реставрации в 1950-х годах были обнаружены фрески XVII века, а также росписи XVI и XII веков.
Конструкция звонницы Успенского собора создает естественный резонатор, а близость озера Неро усиливает акустику. Благодаря этому звон колоколов слышен на расстоянии более 21 километра – это одна из уникальных особенностей Ростова Великого. В нижней части звонницы находится церковь Входа Господня в Иерусалим.
К настоящему времени работы по установке архитектурной подсветки в регионе уже проведены на таких объектах, как стела «1000-летие Ярославля», церковь Николая Чудотворца Мокринская в Ярославле, церковь Димитрия на Крови в Угличе, часовня Николая Чудотворца в Брейтове и другие.
– Правительство Ярославской области готово оказывать поддержку и собственникам, решившим установить на своих зданиях подсветку, – рассказал министр регионального развития Евгений Чуркин. – В частности, специалисты помогут с визуализацией и подготовкой проектной документации.
В России продолжается системная работа по инфраструктурному развитию, ключевым элементом которой выступает модернизация дорожной сети. В частности, в Ленинградской области на 594-м км федеральной автомобильной дороги М-11 «Нева» стартовало строительство транспортной развязки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«При решении задачи инфраструктурного развития страны мы используем комплексный подход. Он предусматривает создание единого взаимосвязанного дорожного каркаса. Для этого модернизируем существующие трассы, строим новые, а также возводим транспортные развязки. В ответ на запрос жителей и по инициативе губернаторов Ленинградской и Новгородской областей мы начали строить транспортную развязку на 594-м км М-11 „Нева“. Реализация этого проекта позволит соединить скоростным движением федеральную и региональную дорожные сети, улучшить транспортную связь между регионами. Развязка позволит обеспечить более короткий маршрут в направлении города Луга и Мурманского шоссе – в сторону Киришей, Волхова, Новая Ладога, Лодейное Поле, Петрозаводска и Мурманска, – а также сократить время в пути для местных жителей. Также проект станет драйвером социально-экономического развития субъектов. Ускорится логистика, появятся новые туристические маршруты, откроются возможности для развития бизнеса. В настоящее время на объекте выполняется комплекс работ по подготовке территории будущего строительства, а также устройству насыпи земляного полотна», – сказал Марат Хуснуллин.
Транспортную развязку построят на пересечении трассы М-11 «Нева» и автодороги 41А-004 «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга» в Тосненском районе Ленинградской области. Будущий дорожный объект включает в себя 8 съездов.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках возведения нового объекта на скоростной трассе строятся съезды с примыканием к региональной дороге.
«Они возводятся с учетом существующей многофункциональной зоны дорожного сервиса, которая находится на М-11 „Нева“ по направлению из Москвы в Санкт-Петербург. Съезды позволят обеспечить связь между федеральной и региональной дорогами во всех направлениях. На переходно-скоростных полосах и съездах транспортной развязки будет смонтировано наружное освещение, по аналогии с другими участками наших скоростных трасс будет развернута автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет контролировать дорожную обстановку на этом участке в режиме реального времени», – отметил Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новой транспортной развязке планируется в 2026 году.