Общественное пространство создадут в московском районе Отрадное в рамках КРТ
Неэффективно используемый участок площадью 0,16 га в районе Отрадное на северо-востоке столицы реорганизуют по проекту комплексного развития территории (КРТ), сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект решения опубликован на портале mos.ru. Площадка находится вблизи станции метро «Отрадное» Серпуховско-Тимирязевской линии на пересечении ул. Хачатуряна и Декабристов.
«Здесь сформируют новое общественное пространство для прогулок и отдыха горожан, которое станет естественным продолжением зеленой зоны вблизи жилой застройки. Обустроят его на месте старых торговых объектов. Обновленная территория станет центром притяжения жителей и гостей района. На участке проложат пешеходные дорожки, высадят растения, установят привлекательные малые архитектурные формы», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента отметил, что проект планируется реализовать в течение трех лет.
Напомним, по программе комплексного развития территорий в бывших промзонах, на неэффективно используемых и незастроенных участках формируются привлекательные пространства, органично интегрирующиеся в общегородскую ткань.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.