Челябинские ученые удешевили бетон на треть
Исследователи Южно-Уральского государственного университета одни из первых в России заменили природный песок в составе бетона и штукатурки на искусственный порфиритовый. Такой подход позволил сделать строительный материал дешевле и долговечнее, сообщает пресс-служба вуза.
Запасы месторождений природного песка в России стремительно истощаются. Кроме того, добываемое сырье не всегда отличается высоким качеством – большие объемы пылеватых частиц в составе песка требуют дополнительного расхода цемента при производстве бетона.
При добыче порфирита в любом карьере образуется вскрышная порода, которая накапливается в виде балласта, формируя отвалы, занимающие земли для хозяйственных нужд. Исследователи кафедры строительных материалов и изделий ЮУрГУ путем дробления этих пород получили эффективный искусственный песок. Он не содержит вредные включения в виде пылеватых частиц и применим для создания тяжелых бетонов и штукатурных смесей, а также способствует повышению качества готового продукта.
«Экологически безопасный порфирит обычно никак не утилизируется, его складируют в качестве вскрышной породы в отвалах. Чтобы сделать этот камень востребованным и полезным, к нам за помощью обратился индустриальный партнер ООО «Спецтехпроект» – предприятие по добыче и переработке порфирита, – рассказала доцент кафедры строительных материалов и изделий ЮУрГУ Марина Бутакова. – Мы исследовали такую возможность и нашли метод – перерабатывать невостребованную вскрышную породу в песок, который можно использовать в строительстве. Замещая природный песок в составе бетона и штукатурки искусственным порфиритовым, мы делаем материалы дешевле как минимум на треть. К тому же экономятся средства, которые предприятия затрачивают на добычу, транспортировку и переработку естественного песка, пригодного для стройматериалов».
Частицы песка, получаемого из порфирита, имеют кубовидную форму, что обеспечивает хорошее качество штукатурных смесей (за счет плотного прилегания зернышек друг к другу), а, следовательно, более гладкую и ровную, долговечную поверхность на выходе.
Крупная щебенистая фракция, образующаяся при безотходном дроблении порфирита на песок, так же эффективно может заменить обычный щебень, входящий в состав тяжелых бетонов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено присвоение проекту «Создание промышленной инфраструктуры «ПромБокс Горское» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт‑Петербурга. Реализатор проекта - ООО «ИЛР ИНВЕСТ» - стало стратегическим инвестором Санкт‑Петербурга.
В Выборгском районе города на территории промышленной зоны «Каменка» инвестор планирует строительство объектов инфраструктуры для размещения промышленных производств. Проект обеспечит работу предприятий, специализирующихся, в том числе, на производстве промышленных товаров, хранении, отгрузке и сервисном обслуживании продукции.
«Присвоение статуса стратегического инвестиционным проектам – наш ключевой механизм поддержки инвесторов. Проект в промзоне «Каменка» даст ещё один импульс экономическому росту города. Мы получим крупную, современную, хорошо оборудованную промышленную площадку. Объём инвестиций в её создание составит почти 2,5 млрд рублей», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что только крупные и значимые для Петербурга инвестпроекты признаются правительством Северной столицы стратегическими. Этот статус дает инвесторам существенные льготы. Обязательное условие – объём инвестиций должен составлять не менее 2 миллиардов рублей. Кроме того, проекты должны способствовать укреплению промышленного потенциала Петербурга. Обязательное условие – внедрение инноваций в рамках проекта, а также участие в программах импортозамещения.
Губернатор подчеркнул, что строительство объектов промышленной инфраструктуры позволяет привлекать предпринимателей на территорию Петербурга, создавать условия для более активного притока инвестиций в новые технологии.
Создание объектов промышленной инфраструктуры в промышленной зоне «Каменка» предполагается на земельном участке площадью 9 га. Современный производственный комплекс, оборудованный передовыми технологиями, будет состоять из двух корпусов, которые позволят разместить, в том числе, объекты производства некоторых видов аксессуаров и деталей, используемых в автомобилестроении.
Реализация нового проекта запланирована в 2025-2035 годах, в том числе завершение стадии проектно-изыскательских работ — в 3 квартале 2028 года, стадии строительно-монтажных работ - в 1 квартале 2030 года.