Школа № 24 им. С.А. Красовского в подмосковном Щёлково открыта после капитального ремонта
В подмосковном поселке Монино городского округа Щёлково после капремонта открылся корпус школы № 24 на улице Комсомольская, д.10.
В ходе работ строители выполнили ремонт фасада и входной группы, замену кровли и инженерных систем, обновление всех внутренних помещений, установку новой сантехники, окон и дверей, а также замену мебели. На прилегающей территории провели благоустройство.
На втором этаже школы появились новые кабинеты — специализированные классы, включающие помещения для кулинарных занятий и швейного дела. Оборудован кабинет физики и химии с двумя лабораториями, создан современный кабинет информатики. Для занятий физкультурой обустроен современный спортивный зал с удобными раздевалками. Медицинский блок также модернизирован и разделён на процедурный кабинет и кабинет врача. На первом этаже обновлены фойе, раздевалки, классы начальной школы, мастерская для мальчиков, обеденный зал с пищеблоком и актовый зал.
Площадь здания школы 2334,4 кв. м. Работы выполнены по государственной программе Московской области за счет средств бюджета.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.