Столичные власти продлили действие Актов разрешенного использования
После вступления в силу Градостроительного кодекса Москвы произошли изменения в процедуре оформления документации на строительство. Вместо Акта разрешенного использования (АРИ) застройщикам теперь должен выдаваться Градостроительный план земельного участка (ГПЗУ), который необходим для проведения экспертизы проектной документации, получения разрешения на строительство и реконструкцию, изменения вида использования земельного участка, а также при введении готового объекта в эксплуатацию.
В отличие от АРИ, который являлся разрешением на проектирование (застройщик должен был в течение года разработать проект и пройти экспертизу), ГПЗУ состоит из двух частей - земельной (в ней содержится кадастровый номер участка с указанием собственника и описания целевого использования участка) и градостроительной (в ней указывается возможное функциональное назначение будущего объекта и параметры строительства). ГПЗУ не имеет ограничений по сроку действия, т.е., по словам руководителя Москомархитектуры Александра Кузьмина, «выдается на всю жизнь». Одним из главных условий выдачи этого документа является отсутствие на участке объектов, находящихся в собственности третьих лиц.
Поскольку в Москве далеко не все территории имеют кадастровые номера, а большинство участков под застройку не свободны от обременений, столичные власти не могут поставить выдачу ГПЗУ на поток и решили продлевать сроки действия старых АРИ.
В сентябре 2008 года действие АРИ, утвержденных до вступление в силу Градкодекса Москвы, было продлено до 31 декабря 2008 г., а не утвержденных, но выпущенных Москомархитектурой разрешений на проектирование, до 1 марта 2009 г.. Сейчас эти сроки уже вышли, однако ситуация с оформлением ГПЗУ не улучшилась. В связи с этим горадминистрация приняла решения продлить жизнь АРИ еще на несколько месяцев.
Уже утвержденные АРИ должны быть представлены на экспертизу до 30 сентября 2009 г. В этом случае застройщику для получения разрешения строительства и введения в объекта в эксплуатацию не потребуется оформлять ГПЗУ. Что касается выпущенных Москомархитектурой, но еще не согласованных в городских структурах АРИ, то они сохранят свою легитимность, если будут утверждены правовыми актами правительства Москвы до 1 сентября 2009 и представлены на экспертизу до 30 сентября 2009 г.
Аналогичная схема будет действовать для победителей торгов и аукционов. АРИ, представленные ими на экспертизу не позднее 30 сентября 2009 г., являются основанием для получения разрешения на строительство, реконструкцию и ввод объекта в эксплуатацию, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
Власти Москвы утвердили перечень объектов дорожного строительства, которые должны быть завершены в 2009 г. Соответствующее постановление подписал мэр столицы Юрий Лужков, передает ИА Интерфакс.
В документе говорится о том, что в 2009 г. должна быть завершена реконструкция Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки, Крестовский мост, ул. Советская в коммунальной зоне «Внуково», а также Панфиловский пр. в Зеленограде. Кроме того, будут продолжены строительство и реконструкция Звенигородского пр., Ленинградского шоссе, начнутся активные работы по строительству участка Четвертого транспортного кольца от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов.
Кроме того, новая дорожная сеть будет проложена в пос. Северный, который активно строится на Дмитровском шоссе. Также начнется строительство и южного дублера Кутузовского пр.
Помимо этого, 2,5 млрд. рублей из бюджета города будет выделено на строительство гаражей (2100 машиномест). А за счет инвесторов в городе планируется построить не менее 130 тысяч машиномест.
Кроме того, планируется завершить строительство центрального участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена протяженностью 3 км. На нем будут введены станции «Достоевская» и «Марьина роща». Кроме того, будет завершен участок Митинско-Строгинской линии. Также будет введена станция «Волоколамская». На эти цели из бюджета города выделят 23,4 млрд. рублей.
Также в 2009 г. в эксплуатацию будет введена I очередь аэровокзальных комплексов «Внуково-1» и «Внуково- 2». Также планируется начать строительство путей для скоростного трамвая.