В Красноярском крае появится визит-центр
Красноярская краевая государственная экспертиза выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проекта работ по строительству многофункционального визит-центра в Красноярске.
Новый центр появится в Николаевской сопке Октябрьского района города Красноярск. Николаевская сопка – уникальный географический объект. С нее открывается захватывающий вид на город и реку Енисей, а также на национальный парк и окружающую бескрайную тайгу.
Среди живописной окружающей среды будет возведен двухэтажный туристический центр. Со стороны здание будет напоминать космический корабль, парящий в воздухе. На первом этаже будет предусмотрена входная группа с ресепшеном, сувенирная лавка, уборные, гардеробная, а также кафе с барной зоной. На втором этаже будет дополнительный обеденный зал, откуда можно будет подняться на смотровую площадку.
Строительство такого яркого объекта должно привлечь внимание к необычайной сибирской природе и привлечь больше туристов*.
Застройщик – КГКУ «Туристский информационный центр Красноярского края»
Проектировщики – ООО «КрасАльфаСтрой», ООО «Красноярскинженерпроект», ООО «Кооперативная проектная мастерская А-2»
*Информация подготовлена на основе открытых источников.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.