В Ингушетии завершен этап по сохранению объектов 16 башенных комплексов
В Джейрахском районе завершён очередной этап программы по сохранению историко-культурного наследия. Ремонтно-реставрационные мероприятия проведены на 130 объектах, входящих в состав 16 башенных комплексов.
В настоящее время реставрация продолжается на 11 архитектурных комплексах. Среди них — древнехристианский храм «Тхаба-Ерды» и архитектурный ансамбль «Вовнушки», признанный одним из главных символов Ингушетии.
В целом на территории республики насчитывается более 4000 объектов культурного наследия. В планах на следующий год — проведение восстановительных работ на ряде памятников федерального значения.
В их числе: «Назрановская крепость» (1810–1817 гг.), «Братская могила советских воинов, павших в 1942 году в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов», а также мавзолей «Борга-Каш» в селе Плиево Назрановского района.
Кроме того, в 2026 году планируется реставрация 74 объектов, входящих в состав девяти архитектурных комплексов — «Гаьге-ГIалаш», «Хамхи», «Галушпи», «Кокки», «Лежг», «Верхний Кхарт», «Тярш», «Салги» и «Лялах».
Реализация масштабных проектов стала возможной при поддержке благотворительного фонда «Сафмар» и его основателя Микаила Гуцериева.
Благодаря этому удаётся возрождать наши уникальные башенные комплексы. Особенно хочу отметить, что сохранение исторических памятников является не только приоритетным направлением в культурной политике республики, но также играет важную роль в развитии туристической отрасли.
Джейрахский район по праву считается сердцем древней Ингушетии. Каждый восстановленный памятник становится не только свидетельством многовековой истории, но и важным элементом туристической инфраструктуры. Уверен, что развитие культурно-познавательного туризма позволит укрепить статус Ингушетии как одного из привлекательных направлений Северного Кавказа.
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.