В сургутском парке «За Саймой» появился «Зеркальный лес»
Современная инсталляция представляет собой комплекс из 16-ти зеркальных столбов. Они интегрированы в природный ландшафт парка и вместе с деревьями создают уникальное художественное пространство.
Инициатива принадлежит сургутскому предпринимателю. Он давно вынашивал идею создать то, чего ещё не было, и украсить одну из городских локаций запоминающимся проектом. Вместе с другими предпринимателями автору удалось оформить инициативу в дизайн-проект и реализовать его.
Как отмечает инициатор, замысел композиции – в симбиозе индустриального и природного:
Работали с командой , здесь в Сургуте, на производстве. Было интересно показать, как искусственное и натуральное соединяются, чтобы подчеркнуть красоту друг друга. Это такой современный язык искусства в городской среде. В этом месте каждый человек найдёт что-то для себя. В этом и смысл.
Монтаж арт-объекта полностью завершён. Готовый проект передан в МКУ «Лесопарковое хозяйство» на безвозмездной основе как подарок городу и его жителям.
Каркас столбов выполнен из металла. Для долговечности объект обработан антикоррозийными составами. Диаметр окружности размещения зеркал – 10 м.
Зеркала установлены таким образом, что острые грани и возможность нанести травму исключены. Для монтажа было выбрано пустующее место, так что ни одно дерево при установке не пострадало.
В перспективе планируется организовать освещение локации.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.